雨天行车的涉水技巧

近日我国东南部遭遇强台风，各地突发暴雨，部分低洼地段雨水聚集。车主应避免通过路况不明的深水。涉水不可避免时，需要注意几点。

考虑到我国防洪能力不是很强，尤其是城市，公路排水仍然是一个难题。每当降水量太大或太集中时，路面就会出现积水。还有县、乡、村三级公路，更别说排水能力了。因此，作为司机，如何在汛期处理道路积水确实是一个非常现实的问题。不涉水就能过关，保车保人平安，往往体现了一个司机的能力。下面，我们来说说雨天开车涉水的一些技巧。

注意积水和刹车的深度，防止发动机熄火和刹车失灵。

雨天路面有积水，一定要注意积水深度。如果水深超过排气管，车辆容易熄火，所以要尽量走浅水路线。如果必须经过水深较大的道路，且探明水深在半个轮胎左右，司机可以谨慎涉水；浸水后要注意刹车，因为浸水后刹车效率可能会减弱。如果探明的水深超过整个轮胎，不宜涉水，否则车辆发动机容易熄火，车人陷入尴尬境地。此时，我们必须绕道或等待积水深度减少后再涉水通过。

涉水时，注意汽车电器和进气口的保护。

涉水前，最好检查发动机舱内的所有电器，外露的电器和接线接头应密封包裹。如有必要，应改变和调整发动机进气口和排气口(主要是进气口)的位置和高度。汽车入水的瞬间要尽可能平稳。如果它冲过来，会激起水雾，很容易弄湿汽车电器或使水进入发动机的进气系统。正确的做法是先降挡，降低车速，保持发动机转速在4000 rpm左右，这样可以发挥发动机的扭矩抵消阻力，保持车速平稳。同时，一定要控制好油门，不要猛踩油门，否则会增加水阻力，轮胎容易打滑，发动机进气量激增可能会吸入水滴。

了解死水中的路况，注意暗坑、大石块、路基硬度。

雨天路面泥泞，但如果不是湍急的水面，可以通过观察判断水底的大致情况。一般有波浪、漩涡的地方有大石块等障碍物，而水面较平静的地方一般较深，水面开阔，甚至有破碎的波浪，一般是底部有砾石的浅水层，是驾车通过的理想场所。根据天气选择合适的车险可以帮助你解决问题。中国的公路质量普遍不高(尤其是农村地区)。每次暴雨期间或暴雨过后，路肩和道路基因都被雨水浸泡冲刷，可能会变软甚至塌陷。此时，我们必须小心驾驶和涉水，以避免翻车和陷车事故。(太平洋汽车网)

下雨天，开车上路，很多车主没有意识到下雨天开灯的重要性。雨天的路况会有很多问题。好好使用灯光，不仅是为了自己的行车安全，也是为了别人的生命。那么在雨天你会开什么灯呢？今天，我将告诉你如何在雨天使用灯。

我国交通法明确规定:“夜间或者雾天、雨雪天、沙尘天、冰雹天等低能见度条件下行驶时，应当开启路灯时的大灯、示廓灯、后示廓灯。”

雨天不开灯行驶会直接影响前车对后方情况的判断，即很难判断后车的位置、距离和速度。如果前车在情况不明时变道或掉头，很可能导致追尾。

对于不同的降雨，使用不同的灯光。

1.降雨量少时使用宽度指示器。

开始下雨的时候，雨量不多，天空也比较暗，但是能见度还不错，要用宽度指示器。

2.降雨量大时，使用前灯或前雾灯。

雨大的时候，雨本身就会挡住我们的视线，同时路面上的积水也会被车辆前方滚动的轮胎带起来，形成雾气，对视线也会有很大的影响。这时，我们应该打开前灯或前雾灯。有人认为开雾灯会晃前面的车辆，但其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身不是用来照明的，光束是散射的，所以看起来很亮但不会炫目。

3.大雨时使用后雾灯。

后雾灯只有在雨很大的时候才会打开，因为我们的红色尾灯本身有很好的穿透力，普通的大雨挡不住它的光，而且后雾灯的亮度很高，用来穿透浓雾。如果是在普通的雨天使用，很容易晃到后面的车，如果影响到后面驾驶员的视线，那么我们自身的安全就无法得到保障。

雨天行车灯使用方法介绍，雨天行车开灯不仅是为了照明需要，也是为了提醒前后车注意自己车辆的位置，让其他车辆可以变道或者超车，所以雨天行车要正确开灯。