新手上路最担心什么

发布时间:2024-09-05 23:14:01 来源:整理于互联网
下雨时,后视镜会排出雨水。下雨时,雨水经常打湿后视镜和汽车玻璃。这给已经害怕合并的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力——合并时看不到后车,突然强行合并非常危险。老司机说,这种情况下,目前汽修店有专门为后视镜设计的雨罩,还有专

下雨时,后视镜会排出雨水。

下雨时,雨水经常打湿后视镜和汽车玻璃。这给已经害怕合并的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力——合并时看不到后车,突然强行合并非常危险。

老司机说,这种情况下,目前汽修店有专门为后视镜设计的雨罩,还有专门为防止水滴留在玻璃上而设计的雨水引流剂,效果非常明显。

习惯打方向盘。

很多人从驾校出来后都有打死方向盘的习惯。刚开了不到两个月,李先生在店买车的时候,销售顾问催“不要打死方向盘”,但是他开的时候很着急,但是他忘记了,结果新买的车的增压泵坏了。

修理厂的师傅告诉他,目前大部分车型都配备了动力转向系统。车辆转弯时,如果方向盘被打死,助力泵的压力会增加数倍甚至更高,如果方向盘被连续打死,助力泵的使用寿命会缩短。

倒车雷达有盲点。

王先生的车配有倒车雷达,倒车时从不向后看。这一天,我在小区倒车的时候,只听到砰的一声。王先生急忙下车,发现后保险杠底部的油漆被安全岛蹭掉了。王粲想不通:为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都认不出来?

经销商解释说倒车雷达只能感应到和它同一高度的障碍物,如果后面的障碍物比雷达低,雷达就感应不到。

太平洋汽车网

■习惯打死方向盘。

很多人从驾校出来后都有打死方向盘的习惯。刚开了不到两个月,李先生在店买车的时候,销售顾问催“不要打死方向盘”,但是他开的时候很着急,但是他忘记了,结果新买的车的增压泵坏了。

修理厂的师傅告诉他,目前大部分车型都配备了动力转向系统。车辆转弯时,如果方向盘被打死,助力泵的压力会增加数倍甚至更高,如果方向盘被连续打死,助力泵的使用寿命会缩短。

■驻车雷达有盲点。

王先生的车配有倒车雷达,倒车时从不向后看。这一天,我在小区倒车的时候,只听到砰的一声。王先生急忙下车,发现后保险杠底部的油漆被安全岛蹭掉了。王粲想不通:为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都认不出来?

经销商解释说倒车雷达只能感应到和它同一高度的障碍物,如果后面的障碍物比雷达低,雷达就感应不到。

■下雨时,后视镜会排水。下雨时,雨水经常打湿后视镜和汽车玻璃。这给已经害怕合并的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力——合并时看不到后车,突然强行合并非常危险。

老司机说,这种情况下,目前汽修店有专门为后视镜设计的雨罩,还有专门为防止水滴在玻璃上留下的雨水引流剂,效果非常明显。

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