新手入门——学车技巧

学习驾驶技能

新手怕什么？对于初学者来说，没有什么比一辆新车上路，担心车和自己，甚至担心去购物的全世界的人更可怕的了。有事情做的人专门列出新手的十大恐惧。转念一想，在这些最害怕的地方加强训练，难道不是最害怕变成了最不害怕吗？

我怕开始就关机。

很多人早在驾校就熟悉油气合作的诀窍。但是，理论掌握得再好，实践中也没有三五十次的喷火，普通司机也无法进入“老兵”行列。尤其是在繁忙的路口，越是紧急，越容易接连熄火。新手，要么离合器松得太慢，要么油门加得太快。想要配合好，只能在实践中慢慢体会。

第二，恐怕我想不出班次。

新手分不清

发动机的声音，也感知不到实际速度，只能靠仪表，然后在脑子里计算公式，再决定用哪个档位。所以新手换挡前，发动机要么会轰鸣，要么会“咔嚓、咔嚓、咔嚓”死掉，换挡时有一种挫败感。能够在没有离合器的情况下换挡，汽车行驶平稳，乘客完全没有感觉，这是换挡的最高境界。

第三，我怕眼睛不够用。

过去，说书人常常用“睁大眼睛，听八方”来形容一个人的敏感。如今，驾驶员在驾驶时更需要这种非凡的信息收集能力。能量是有限的，有限的能量有很多种分配方式。这位老兵的方向、速度和换挡几乎是受条件限制的。但是新手的路线往往呈S型，换挡往往很匆忙，不知道该往哪盯。

第四，我担心他的车会被卡住。

新人不希望别人堵车，但当其他车靠近时，又忍不住避开。无奈之下，他们只看着丑陋的司机就沾沾自喜。尤其是堵车的时候，前车堵车成功，后车经常跟在后面。你放手了，后面排队的车不愿意，让新手两头受气。

5.怕平行线挤不进去。

老将在连线时非常接近，前面有一个微小的缺口空。当汽车前部转弯时，在正确道路上的车辆只会减速。然而，新手犹豫不决，甚至更不敢接近。当他们有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。前天，笔者在北环路的一个路口，因为并线不成功，后面的车压得很紧，怕违章罚款，不得不在下一个路口再次并线。

6.害怕从斜坡上向后滑落。

新手在天桥上坡最害怕停车。理所当然，用大脚油门和手刹爬坡并不难。其实不是油门大离合器不松，就是手刹放得太早不起作用。笔者曾经在北环立交桥上开过一个玩笑。坡度不大，但我开始三次失速。首先，检查一下，结果是很容易省事& mdash& mdash从第三档开始。

七、怕转错路。

新手司机不好开车，路也不熟。他们经常记得在十字路口向哪个方向转弯。如果你想变道，你不会排队。如果你想停下来，你会阻碍别人的交通。最后的结果就是硬着头皮挨骂或者犯错。一般新手只有在两三次亏损后，才会想到提前看路牌、路边牌。

八、怕小病不会修。

有机械故障的可能。出现问题后，老司机知道问题出在哪里，新手只会开车不会“修”。有时候保险丝断了，还得叫人伺候，更别说换轮胎这种“高科技”问题了！

九、怕入库划伤。

如果真的开车上路，只要速度不要太快，一般都不会有问题。进入、离开或倒车时经常发生刮擦。新人预见性差，想去哪都去不了。他们经常不顾情况地管理自己的头部，导致摩擦。刚入库的时候，我干脆关掉发动机，让儿子帮我推。嘿，啥也别说了，效果挺好的！

十、怕油门刹车时新手总是小心翼翼，但高度紧张往往会导致过敏反应。