自动挡车的手动模式如何正确操作

自动挡车手动模式的操作并不复杂。一般先踩住刹车挂入 “D” 档再通过档杆、换挡拨片或特定按钮切换到手动模式。不同车型切换方式有别像大众朗逸将档位归于 D 挡后向右推动档杆就能进入手动模式部分车型在合适行驶状态下操作换挡拨片可实现转换多数汽车在 N 和 D 之间有 “+” 号或 “M” 按钮按下即可切换。切换后按相应规则实现升档、降档操作。

切换到手动模式后手动升档通常是往前推档杆、按换挡按键或者向 “+” 方向推换挡拨片而降档操作则与之相反往后拉档杆、按相应降档按键或者向 “” 方向操作换挡拨片。

不过在实际驾驶过程中车速和发动机转速未达到一定要求时车辆可能无法实现升档。当车速降低时变速箱会自动降档但它不会主动升档。有些车辆在行驶中如果驾驶员忘记换挡部分变速箱具备自动升档的功能但也有一些车辆没有这个功能所以驾驶过程中需要留意。另外连续降档可能会对变速箱造成损害驾驶时要格外注意。

在不同的驾驶场景中手动模式能发挥出独特优势。比如在爬坡时手动降档可以让车辆获得更大的扭矩增强动力输出轻松爬上陡坡。在长距离下坡时使用手动模式控制档位利用发动机的牵制作用辅助刹车减少刹车系统的负担提高行车安全性。

总之了解并掌握自动挡车手动模式的操作方法及应用场景能让我们在驾驶过程中更加游刃有余充分发挥车辆的性能优势提高驾驶的安全性与乐趣。

P是parking的缩写，p是驻车挡位。 n是neutral的缩写，中性。 D是drive的缩写，也就是前进档。 r是reverse的缩写，也就是倒档。所有的自动档汽车都有上面提到的四个档位。 P档和N档在驻车时都可以使用，但是P档和N档是有区别的。

挂入N档后，自动变速器中没有锁止变速器挡位的锁止机构，此时无需拉手刹即可移动手刹。

挂入P档后，自动变速器中的锁止机构将变速器的档位锁止，相当于间接锁止车轮。

挂入P档后，不拉手刹就不能移动手刹。

P 档在发动机关闭时使用。如果发动机熄火前不挂P档，汽车就不能正常熄火。

在不熄火的情况下短时间停车可以挂N挡，比如等红灯的时候可以挂N挡。

等红灯时不要挂P档。

如果挂P挡被后面的车追尾，那么你的车的变速箱会严重损坏。

如果变速箱损坏，维修费用相对较高。

行驶时，切勿挂N档或挂P档。

如果行驶时挂入N档，会影响变速箱的润滑和散热。

如果行驶时挂入P 档，锁定机构会损坏。