汽车轮胎的磨损标记究竟在哪里

汽车轮胎磨损标记主要在两个位置一是胎面花纹沟深1.6毫米处即胎槽底部有厚度为1.6毫米的小突起二是轮胎侧面通常会有个小三角形箭头标记。胎槽底部的磨损标记很直观当花纹磨损到与凸起平齐就该换胎而侧面的小三角箭头能引导我们找到轮胎花纹侧面凹槽里的凸出标记。通过这两处标记能准确判断轮胎磨损程度保障行车安全。

先来说说胎面花纹沟深处的磨损标记。这些小突起安静地隐匿于胎槽底部它们看似毫不起眼却承担着重大使命。每一次车辆的行驶轮胎与地面摩擦花纹都会逐渐被消磨。当你用手顺着轮胎的肋条慢慢触摸每隔一段距离就能感觉到有小小的突起在阻挡这便是磨损标记。它们的厚度固定为1.6毫米一旦花纹磨损到与这些突起几乎处于同一平面就如同吹响了轮胎更换的号角。此时轮胎的抓地力和排水性能都大幅下降继续使用会存在安全隐患。

再看看轮胎侧面的标记。那个小小的三角形箭头就像一位无声的向导。沿着它所指的方向你能在轮胎花纹侧面的凹槽里发现凸出的标记。这是另一个判断轮胎磨损的重要参考点。不同品牌的轮胎对于磨损标记的指示方式或许会有差异。比如米其林轮胎独具特色地用“米其林先生”来指示。但万变不离其宗都是为了让车主能更便捷、准确地了解轮胎的磨损状况。

汽车轮胎磨损标记是保障行车安全的关键“信号员”。无论是胎面花纹沟深处的小突起还是轮胎侧面的三角形箭头标记都在默默提醒着车主轮胎的“健康状态”。定期检查这些磨损标记及时更换轮胎才能让我们在驾驶过程中更加安心、平稳。

从车辆轮胎侧边纹路上，一般能够寻找一个小三角样子的箭头图标，沿着标示就能找到汽车轮胎纹路边凹形槽的突起标记，这一突起的标记便是轮胎的磨损标记。当轮胎纹路小于1.6mm，一般也就是小于这一磨损标记的情况下，大部分就代表着轮胎将要损毁，必须 司机立即拆换轮胎。

车辆轮胎磨损标记详解如下所示：

当轮胎纹路磨损过多再次应用具有着挺大的安全风险。轮胎磨损过多在干躁路面上的碰地力可能比较严重降低，尤其是前胎一般磨损比后胎快，非常容易产生转向不足，也就是别名推头的状况，比较严重影响到安全驾驶安全性。与此同时轮胎的引流工作能力彻底取决于胎面纹路，纹路过浅，在下雨天行车非常容易跑偏而造成 无法控制。

特别注意的是，轮胎是橡塑制品，它会由于時间的提高而出现脆化状况，具体表现为轮胎胎侧会出现许多的小裂痕，假如小裂痕早已伤到胚体，这时候不管轮胎磨损是不是抵达磨损标记，都必须开展拆换。不然，再次应用脆化的轮胎很有可能会造成炸胎的风险性。

上边所讲是当然磨损状况，为了更好地防止轮胎出现异常磨损，增加轮胎的使用期限。日常驾车要稳定，踩一段油门踏板，松一段油门踏板，尽可能保持在道路規定的均速就可以，绝大多数驾车阅历丰富的驾驶员都是会那么开，转弯的过程中也需要在平行线上刹车踏板，不要在转弯的情况下开展刹车踏板。