轮胎的磨损标记究竟在哪里

轮胎磨损标记主要在两个位置一是轮胎侧面有个小三角形标记二是轮胎花纹沟底部有凸起标记。轮胎侧面的小三角形标记就像一个指示牌当轮胎磨损到与它尖角平齐时便提示需更换轮胎而花纹沟底部的凸起标记高度通常为 1.6 毫米胎面磨损到与它平齐也意味着要及时换胎这些标记是判断轮胎是否该更换的重要依据 。

要找到轮胎侧面的三角形标记并不难只需沿着轮胎的侧壁仔细查看在轮胎侧壁底部附近你就能轻易发现这个小小的三角形。它安静地待在那里忠实地履行着自己的“职责”时刻提醒着车主轮胎的磨损状态。

而轮胎花纹沟底部的凸起标记寻找时需要稍微费点心思。你可以转动轮胎慢慢观察轮胎的花纹沟在花纹沟里面每隔一段距离就会有一道凸出来的标记。这个凸起标记就像是隐藏在花纹沟里的“卫士”一旦胎面磨损到与它处于同一平面那就发出了明确的信号——轮胎需要更换了。

除了上述明显的标记外在轮胎的胎面上还有个叫TWI的标记它位于轮胎的胎肩位置。用手指顺着轮胎的肋条往下摸每隔一段会有突起挡住这些突起也是轮胎磨损标记。当轮胎磨损到标记的边缘同样需要及时更换轮胎。

轮胎磨损标记对于车主来说至关重要它们是保障行车安全的重要“指示灯”。通过关注这些标记车主能够及时了解轮胎的磨损情况从而在合适的时机更换轮胎确保车辆的操控性和制动性能不受影响降低爆胎风险让每一次出行都更加安全可靠。

轮胎磨损标记三角是磨损标记的部位标示，沿着磨损标记三角标示的方位，就可以寻找在纹路管沟里边突起的磨损标记。

而轮胎磨损状况便是要依据磨损标记来分辨，当轮胎磨损与该突起的标记差不多时，就代表必须 更换轮胎了，或是能够根据用仪器测量轮胎的纹路深层，当轮胎纹路深层小于1.6mm，大部分就表明轮胎要报费了，必须立即更换。轮胎磨损分辨详解如下所示：

当轮胎磨损早已到磨损标记处而不立即更换轮胎的出现着挺大的安全风险，由于此时的轮胎在干躁地面特性现已下滑了许多，再次应用很容易造成 轮胎超温而导致轮胎爆胎；而且这时候轮胎的引流工作能力也大幅度减少，车子在湿地公园行车会非常风险。

除此之外，当轮胎长期存放以后，侧边早已发生了小裂痕，这时候不管轮胎磨损是不是到标记处必须开展更换，由于轮胎原材料的具体材料是硫化橡胶，而硫化橡胶在长期置放的情形下便会老化，更何况车辆采用的自然环境是要常常风轻轻吹日晒的，其老化速率要迅速。

当轮胎老化以后如果不立即更换，会产生安全风险。由于轮胎产生老化，轮胎胎面的驱动力、粘合力会显著降低，进而造成 刹车距离增加，在泥泞道路上很容易发生“水冲洗状况”，这会大大增加行车安全隐患，从安全性方面考虑到，立即更换是十分需要的。