手自一体的车怎么开

什么是自动手动变速器？

自动手动变速器，顾名思义，是将手动换档和自动换档相结合的一种自动变速器。它最大的特点就是结合了自动变速箱和手动变速箱两者的优点，操作起来最方便的同时也给了驾驶者自由，让驾驶者可以自由选择自己适合的档位和换挡时机，从而大大提升了驾驶乐趣。

如何驾驶自动驾驶汽车？

如何使用自动手动变速器？

自动手动变速箱属于自动变速箱“高配版”，因此操作方法和一些注意事项一般与自动变速箱车型相同，唯一不同的是可以选择手动操作。目前，在配备手动换档模式的车型中，主要的操作形式如下:

1.完整的

所谓集成模式是指手动模式集成在变速箱的换挡杆部分。如上图所示，变速箱D挡附近有M挡(或S挡)、“+”和“-”的标志。驾驶时，如果车主想使用手动模式，只需将换挡杆从D挡切换到“M”或“S”挡，然后根据情况上下移动即可。

同样，还有一种手动变速器，可以通过按变速杆上的按钮来换挡。如图所示，当驾驶员将档位放入“S”档(或者有些可以直接在D档操作)时，他进入手动模式，然后驾驶员可以按“+”或“-”来上下移动档位。

2.拨号类型

带拨片的换挡在想要关注车辆运动特性的车辆上通常很常见。要使用它，首先将变速杆置于手动模式(许多车型可以在驾驶时随时操作换挡拨片)。然后在发动机转速合适的情况下，用拨片换挡就可以自由切换理想档位。其特点是效率更高，换挡过程更直接。一般来说，左侧降档和右侧升档。

但是，也有区别。例如，保时捷的许多换挡拨片与上面显示的不同。它们可以在两侧上下移动，极大地方便了驾驶员的操作。

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自动手动变速器的手动升档操作与手动变速器相同，即升档的正时是在所需的速度下确定的。如果发动机转速随意上下换档(或从未向上换档)，大多数品牌的车辆将不会执行或强制换档和降档以保护变速箱。

何时使用手动换档模式？1.当你想要驾驶乐趣时

前面我们提到，自动手动变速箱的出现，很大程度上是因为自动变速箱剥夺了人们的驾驶乐趣。所以想要体验手动挡车型的任意操控感，就应该使用手动挡模式。当然，这个前提是你必须掌握手动模式的相关驾驶技能。需要注意的是，很多家用车的手动集成模式真的不好玩。无论是换挡手感的模拟，还是升降挡的实现，都不够高效，用起来不够好玩。

2.车辆没有低速档。

低档是一种安全挡，主要用于长时间上坡/下坡的车辆。下坡时可以利用发动机动力刹车，控制车速，从而保证车速跑得慢，从而保证行车安全。上坡时挂低档，可以利用汽车发动机的扭矩更快的爬坡。有些车型有手动模式档位，没有低速限制档位，长时间上坡/下坡需要手动模式。

3.沿着蜿蜒的山路跑

在山路上跑起来又快又好玩，手动模式无疑是最好的选择。由于自动变速箱大多在山路前没有好的路，频繁弯折时供油达不到理想状态，既好玩又很危险。切换到手动模式时，可以在弯道中主动降档，保持转速快速。当然前提是你掌握了手动变速箱的驾驶技巧，否则很可能适得其反。

4.变速箱训练比较懒。

有些汽车变速箱在训练中比较懒惰，在驾驶过程中不能快速响应驾驶员的意图。例如，当驾驶员想在高速公路上超车时，大多数自动变速箱车型会选择自行降档。但是根据油门的深浅，有的会连续降几档，有的只会降一档或者根本不降。高速超车遇到那种训练偷懒的变速箱时，不妨切换到手动模式，通过驾驶员手动降档，让车辆借助低档位的高扭矩瞬间提速，从而更快地完成超车动作。

关于如何驾驶自动挡汽车，可以参考以上内容。特别是c2驾照是一辆可以用手驾驶的车。