手动挡空挡滑行的危害

最近总有人问汽车能不能空出租车，出租车能不能空省油。事实上，人们很久以前就使用空出租车来节省燃料。现在，这种技术还能用吗？手动齿轮能和空齿轮一起滑动吗？手动挡空挡位滑动有害吗？针对这个问题，今天给大家总结了一些知识，给大家讲讲手动挡空挡位滑动的危害！

手动空档滑动的危害

在开始话题之前，我们先来说说“空挡滑”的危害，提醒大家无论是手动还是自动，滑入空挡都可能会死人。

这应该从转向和制动的动力开始。我们可以因为液压或电子动力而轻松转向，因为真实空动力而轻松刹车。

发动机关闭后，液压动力和电子动力将不起作用。这时方向盘会变得很重，感觉“拉不动”。然而，制动助力泵的真空来源于发动机进气系统产生的真空。熄火后真空泵出现故障，踩刹车踏板的感觉变得很硬，感觉“没有刹车”。

并不是发动机熄火后就完全没有转向和刹车。说此时十倍的努力可能达不到正常效果的十分之一，这是夸张而直观的。

最可怕的是当你用空挡直线行驶时，你很难察觉到发动机熄火。当你最需要转向或刹车时，没有足够的时间来避免危险。

有些别有用心的人说:发动机这么容易熄火吗？我对这个问题的回答不算数。请拿百度的“空地摊关机”或者找修理工看看是不是常见问题。

带挡行驶时，如果不是重大故障，因为带挡，只要车轮转动，即使发动机熄火，也能自行重新点火，我们一两次感觉不到。但是在空档，一旦灭火，发动机就会完全停止运转。汽车挂挡行驶时，即使发动机完全不工作，转向和制动仍然正常，直到汽车完全停止。

空挡位滑行还有一个副作用，就是高速行驶时，由于发动机缺乏牵引力，汽车在转弯转弯转弯时会明显漂移，漂移的程度会超出你的预期和运气。

Say 空档，节省燃油，延长发动机寿命。这些都是P字。不要在石油上救你的命。再说了，对于初学者来说，空档位省油确实是个技术活，不是每个人都能玩好的。