如何躲避高速区间测速抓拍

区间测速由自动车牌识别系统实现。前后测速点的监控设备都是逐车道快照。即使车辆在行驶过程中从最左侧车道变换到最右侧车道，计算机系统也能自动识别和比较，不会影响区间测速的结果。此外，如果车辆在测速结束前由出口离开测速段，将不纳入测速范围。

因为区间测速不能对路上的每一辆车都拍照然后对比，根据交警官方的说法，一般采用“两点拍照”的方法:即在第一点，如果一辆车超过了每小时的额定速度，它会先拍照，然后在一公里后的第二点，也进行测速，将此时超过额定速度的车抓拍下来。

如果同一辆车出现在两点，计算时间，用预设距离除以两张照片的时间，计算平均速度是否超过额定速度。如果没有，就会被淘汰。一般汽车版本的自动识别功能都是通过电脑计算出来的。

如何避免高速区间测速；

1.如果看到“区间测速”，关键是第一点，此时不要快(额定速度以内)。只要经过这一点，基本上就没有被拍到的可能(因为没有第一张照片，即使有第二张照片，也检测不出来)

2.如果不小心射到第一点，不用担心。接下来，将平均速度设置为额定速度，并缓慢行驶(通常为1公里)。第二点，只要平均速度不超过额定速度，就拍第三点，两张照片的时间不超支。

此外，电子狗和行车记录仪仍然是不可或缺的，在关键时刻会派上用场。高速运行后，我们可以通过电子眼及时查询违章情况。现在用车讯通的手机处理违章，方便快捷，不用担心去交警队。

当然，避免区间测速最好的办法就是“不超速”。毕竟高速公路上超速行驶的隐患很多，所谓的“十有八九事故”也是原因。与其绞尽脑汁逃避测速，不如适当驾驶，既安全又稳妥。