前9月全国交通事故死亡45789人

中新网10月11日电记者许巍10日从公安部交管局获悉，今年前三季度，各地围绕高速公路、公交运营、超速、道路安全隐患、安全带“五个一”，对酒后驾驶、涉牌机动车等严重交通违法行为进行集中整治，取得明显成效。据统计，1-9月，全国道路交通事故165189起，死亡45789人，受伤197527人，直接财产损失6.4亿元，分别比去年同期下降16.1%、10.5%、14.6%和18.9%。

公安部交通管理局相关负责人介绍，我国前三季度道路交通事故主要有三个特点:一是大部分省份道路交通事故同比下降；二是超速、酒驾等。导致事故死亡人数减少。超速驾驶死亡人数下降11.9%，酒后驾驶死亡人数下降13.2%。自8月15日开展严厉整治酒驾专项行动以来，因酒驾导致的事故死亡人数下降了33.3%。三是全国高速公路疲劳驾驶和违法停车死亡人数同比下降25%以上。

中新网10月11日电记者许巍10日从公安部消防局获悉，“迎国庆、保安全、促和谐”专项行动开展以来，各地深入开展火灾隐患排查整治，加强灭火救援准备，有效提升火灾防控能力。据统计，1-9月，全国共发生火灾97366起，死亡799人，受伤461人，直接财产损失9.7亿元。与去年同期相比，火灾起数下降5.3%，死亡人数下降25.1%，受伤人数下降17.8%，损失下降23.1%。

据分析，1-9月，各类人员密集场所共发生火灾11447起，死亡139人，受伤124人，直接财产损失16152.2万元。高层建筑和地下建筑共发生火灾798起，造成8人死亡，11人受伤，直接财产损失923万元。虽然火灾和受伤人数同比增加，但死亡人数和损失人数分别下降了27.3%和97%。易燃易爆场所发生火灾334起，造成1死2伤，直接财产损失1025.6万元。据统计，今年前9个月，公安消防队共接到参战电话40.6万个，救助遇险人员58481人，抢救保护财产价值376亿元。

很多司机应该都有这样的感觉，汽车前半部分的油，尤其是第一节车厢，非常耐烧，一旦剩下一半的油，油表就会迅速下降，所以前半部分的油比后半部分更耐烧。

那么，真的是这样吗？按照中石油的科普，这其实是真的，但这里说的半盒其实是几何半盒，不是体积的一半。简单来说，油箱并不像很多人想的那么方。为了适应底盘的形状，很多汽车或者SUV的油箱形状都是不规则的，一般来说都是有大有小。这就导致了油箱上半部分的容积实际上要比下半部分大，大部分车辆都是以油表指针浮标的形式实现，通过驱动可变电阻上下滑动带来不同的电阻值，进而反映车辆的燃油量信息。

因此，汽车的油表不是根据体积计算的，而是根据剩余燃油的高度计算的，刻度固定在几个相等的部分。由于油箱上半部分容积较大，储存的燃油较多，导致浮筒下降速度较慢。下部由于体积小，储油量小，同样油耗下下降速度自然快很多。

所以说，虽然我们看到油表显示还剩一半的油，但事实此时油箱内剩余的油量已经不足完整容量的一半了，所以也就有了“前半箱油比后半箱油能耐烧”这种错觉。所以，前往不要用前半箱油的续航里程还预估剩余半箱油的续航里程，否则很有可能会抛锚在半路上。