汽车小白必知：昂克赛拉一阶究竟是什么意思

昂克赛拉一阶指的是在不改动硬件的情况下对车辆 ECU 进行优化升级挖掘原厂引擎潜藏能量。汽车改装分多个阶段“阶”常按程序阶段解释。一阶通过专业调校改变发动机喷油量、点火时间等提升车辆动力与响应速度。比如昂克赛拉原厂动力经一阶升级后像 1.5L 版本可从 117Ps/148NM 提升至 130Ps/160NM让驾驶体验得到显著提升 。

在一阶改装中对于昂克赛拉而言这是一种较为基础且安全的动力提升方式。以其特有的创驰蓝天技术为基础通过对 ECU 的精准调校进一步释放发动机的潜能。

在喷油方面精准调整喷油量让燃油与空气更完美地混合使燃烧过程更加充分从而提高能量转换效率为车辆提供更多动力。而点火时间的优化则能确保火花塞在最佳时刻点火让发动机的做功冲程更为高效。

以 2.0L 的昂克赛拉为例原厂数据为 158 匹、202 扭矩经过一阶升级后DIM 数据可提升至 191 匹、247 扭矩。升级后最明显的感受就是油门变得轻盈响应积极驾驶者轻轻踩下油门车辆就能迅速做出反应。换挡逻辑也更加清晰平顺整个驾驶过程变得更加流畅仿佛车辆拥有了更强大的“心脏”和更聪明的“大脑”。

一阶改装对于昂克赛拉来说是在不破坏车辆原有稳定性和可靠性的前提下为驾驶者带来更出色动力体验的有效方式。它既保留了车辆原厂的大部分特性又通过 ECU 的优化调校让昂克赛拉的动力性能、驾驶感受得到提升为车主带来别样的驾驶乐趣在基础改装领域具有重要意义 。

刚入改装队伍的新手很有可能不太清晰，一些改装盆友常常会晤到刷ecu一阶、二阶、三阶等，见到改装后的实际效果，自身也是有摩拳擦掌的不理智，可是你真得掌握汽车刷一阶、二阶、三阶的含意吗？老湿机在这儿提示，全部汽车改装全是有一定的隐患的，改装请三思而后行，到时你能发觉改得砸钱。

说白了的汽车刷一阶就是指在没动硬件配置的情形下只是根据更改ECU手机软件主要参数来提高驱动力，这类改装是费用最少的，能在硬件配置上确保在信息冗余范畴（原装变速器的扭距沉余一般只有15%上下），实际的主要参数调节包含油泵或点火提前角等，可是实际效果不太理想化。

汽车刷二阶就是指在刷入新的ecu程序流程后，再加上像冬菇头空气滤芯，全段排气管和减压阀等硬件配置，对比一阶改装，榨取了许多驱动力出去，可是硬件配置上的负载加重许多，二阶改装实际效果适度，也是许多车主更为常见的改装方法。

汽车刷三阶就是指大幅刷入ecu程序流程，改装小号涡轮增压和中冷器，乃至拆换高韧性的曲轴连杆，改装了这种很重要核心部件后，是对汽车发动机的较大磨练，这时汽车发动机所需成品油要很高、耗损大、减少汽车发动机使用期限，因而并没有许多改装爱好者的聪明选着。

有一些排量小车系在刷一阶后发生一、二挡时的震动难题可以获得大大提高。刷二阶尽管在驱动力有显著提高，可是耐用度要逐渐打折了。刷三阶有可能发生原装汽车发动机受不了的状况，必须 对发动机曲轴活塞杆、涡轮增压等一部分加强，不然会有可能发生跑两圈就出故障乃至起火的状况。