汽车异响类型与原因介绍

汽车异响是汽车的常见故障之一。汽车的异常噪音经常使人在驾驶时烦躁和担忧，同时一些异常噪音对汽车的伤害也很大。那么汽车为什么会有异响，有哪些类型的异响？下面简单介绍一下汽车异响的种类和原因。

1.身体异常声音

这个问题通常是由于车身刚性不足，导致车辆在行驶过程中发生变形，车门与车架之间产生摩擦或晃动，或者部分地方出现局部脱焊导致钢板之间产生摩擦。在门窗上粘贴胶条或在摩擦部位垫上橡胶，可以减少或消除异响，但治标不治本，有些车身部位还可能因固定不良而产生异响，一般可以通过拧紧螺丝来解决。

2.悬挂异响

当在四个车轮附近遇到颠簸时，会发出“砰砰”或“咔嚓”的声音，这种声音大多是由减震器问题或悬架零件松动引起的。请务必到正规修理厂仔细检查，因为悬架零件不仅关系到乘坐舒适性，还关系到行车安全，切不可小觑。

3.轮胎异常噪音

轮胎的声音必须有节奏，车速越快，频率越高。如果是低“噼噼啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、装袋、磨损严重或气压不足。如果是“咔嚓”声，可能是胎面夹杂着小石头。如果轮胎在鸣笛，车身明显晃动甚至偏离方向，不用说肯定是爆胎。下车换轮胎。

4.在经常行驶的车辆上，发动机护板的异响螺钉会经常移位。如果经常从进气格栅的位置听到“咔嗒咔嗒”之类的异常噪音，除了格栅确实松动外，车主还是应该检查下发动机护板的螺丝是否松动，或者是发动机护板和负极板松动导致的异常噪音。除了紧固螺丝之外，还应该在异响位置放一些纸板物品，轻松消除异响。

5.发动机舱异常声音

这里异常噪音的可能性很多，皮带的吱吱声比较刺耳，通常是皮带打滑引起的。如果运转时发动机外部有金属零件干摩擦的声音，通常是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的征兆，如果发动机运转时有漏气的声音，可能是排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂。需要提醒的是，如果是发动机内部的异常噪音，大部分车主都不能。

6.异常传输噪音

如果行驶时变速箱内部有“沙沙”声，按下离合器后消失，说明噪声源是变速箱故障，可能是变速箱轴承或齿轮和轴承斑点磨损所致。

如何辨别汽车异响？

1.诊断汽车异响时，要注意创造良好的听诊条件，最好有意识地将声音放大或缩小，即使用螺丝刀或其他金属棒作为听诊器，将与发声部位接触的声音放大，或用单缸断火缩小声音，以满足诊断的需要。

2.汽车各机构在工作时的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不意味着汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，需要区分正常噪声和异常噪声，各系统部件的正常振动噪声(如发动机表面的噪声)、换挡时齿轮的冲击噪声、以气体为工作源的进气噪声和排气噪声、齿轮的啮合噪声都属于正常噪声和异常噪声(异常噪声)。

3.轻微噪音，如高压漏电闪络、滚动轴承轻微松动等。，一般以体积小，零部件磨损小，且长时间无明显变化为主，这类故障无需修理仍能维持汽车的正常运行。

一般噪音，如飞轮轴承噪音、离合器分离轴承噪音等。这种噪音通常比较大，零件磨损也比较大，要及时修理。恶性噪声，如曲轴轴承和连杆轴承，伴有润滑油压力下降、传动装置明显的齿轮冲击、差速器强烈振动等。，会对汽车产生严重影响并且会造成或已经造成零部件的严重损坏。这种故障一定要高度重视，立即停车检查。