汽车维修之更换三滤攻略

汽车维修中更换第三过滤器需要注意什么？最近，成都很多车主朋友都在咨询王昌一些汽车维修的问题。今天，王昌·边肖带着这些疑问咨询了一些汽车维修行业的专家，整理了相关信息如下:更换三个滤清器意味着空空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器进行去污清洗，所以及时清洗有助于改善车身内部的工作环境。空空气滤清器:空空气滤清器的作用是在空气进入气缸之前对其进行过滤空以去除其中夹带的杂质、灰尘、沙粒等异物。正常情况下，空空气滤清器的清洗保养周期为6000-8000公里。但是有时候，虽然更换时间或里程还没有到，但是滤芯内部已经积满了灰尘或油污，必须立即更换。空空气滤清器分为干式和湿式两种，大多数汽车都使用干式空空气滤清器。滤油器:其作用是清除油中的各种杂质，保证润滑系统正常。更换机油时，机油滤清器可以与机油一起更换。注意:安装新滤芯时，不要用过滤器扳手拧紧太紧，以免损坏。如果机油滤清器堵塞，也应更换，或者清洁、干燥并重新使用脏滤芯。如果过滤垫片损坏漏油，也应该更换，或者用同等厚度的布将原来的垫片形状裁掉。汽油滤清器:每周一次，应排空汽油滤清器的水和沉淀物，清洗和更换的间隔时间一般为2000-3000公里。以上是王昌边肖为您提供的汽车维修更换三滤策略，希望对各位车主朋友有所帮助！

最近有朋友问:奥迪Q5为什么加油难？为了解决用户的疑问，王昌边肖用这样的问题收集了大量关于加油的信息，现整理如下:故障现象:一辆2010年生产的奥迪Q5 SUV，行驶里程1 200公里，用户反映新车交接后，第一次加油时加油枪自动跳开，加油箱加满需要20分钟。一开始他们以为是加油站的问题，并不在意。第二次加油的时候，我选择了不同的加油站，又出现了同样的问题，所以我怀疑车辆有问题，就开着车辆去检查。分析:取车后，维修人员来到加油站和用户一起加油。发现加油枪频繁跳车，加油枪扳机很难扣动，很难给油箱加油。因为维修人员以前从未遇到过这种故障，怀疑油箱有压力或者燃油蒸发控制装置有问题，但通过检查没有发现异常。为了找出故障原因，维修人员首先对加油枪的工作原理有了初步了解。加油枪利用流体力学中的文丘里效应原理来控制加油枪的自动断油。具体来说，当加油枪的扳机(图1)被拉动时，主阀在顶杆的推动下打开，燃油在油泵的推动下流向副阀，推动副阀打开，从出油管流出，为车辆油箱加油。同时，锁定件锁定扳机，因此不再需要手动握住扳机。出油管中的截断点开有测量孔，测量孔的外侧通向通气管，通气管的一端与气室(图中未示出)相通，另一端通向枪口。根据文丘里效应原理，燃料的流动会在测量孔处产生负压，使空气体从通气管吸入测量孔。通气管枪口的小气孔畅通时，由于空气体不断及时补充，通气管内不会产生负压。当车辆油箱中的液位接近加油口时，飞溅的燃油会堵塞枪口的小气孔。在小气孔堵塞的瞬间，由于燃油张力大，气孔直径小，无法及时补充燃油。因此通气管和气室内立即出现负压(负压源为测量孔)，气室内的柱塞被负压吸下，柱塞与自动控制杆连为一体，将自动控制杆推出，即可重新加注燃油枪。锁片解锁，扳机自动回位，断油。通过对加油枪的了解，我们可以确定在油箱加满之前，燃油已经溅到了加油枪的枪口上(图2)。只有一种可能，就是车辆油箱的油管不通畅，问题应该出在油箱内部。维修人员参考油箱结构图(图3)，知道车辆出于安全考虑配备了防侧翻防漏阀和止回阀。止回阀不仅可以防止翻车时的燃油泄漏，还可以防止车辆正常行驶时油箱盖未盖紧时车辆晃动导致燃油溢出。维修人员拆下燃油泵，从油箱燃油泵安装孔中伸手去拿止回阀，手动打开阀门，打开一个角度后，阀门卡住了。从这个角度来看，这就是出现上述问题的原因。分析的原因是，由于单向阀开度较小，加油枪的流量大于单向阀能通过的最大流量，过量的流量迅速将燃油回流到车辆加油管的喷嘴，触发加油枪的跳枪机构。此时，即使强制加油，自动控制杆也会顶住油枪的扳机，使扳机很难扣动，无法以正常流量加油，导致供油时间过长。故障排除:由于单向阀在燃油箱内，无法修理，必须更换燃油箱总成。更换燃油箱并排除故障后进行试运行。总结:在修复不熟悉的系统之前，首先要了解它们的结构原理，这样可以减少工作中的盲目性，更有针对性地诊断故障。