汽车跑偏的8大原因详解

在行驶的过程中，汽车经常会跑偏。虽然很多车主会刻意定位车轮，但还是会有偏差。那么，出现汽车跑偏的原因是什么呢？

汽车跑偏的原因:

1.四轮定位不准。

大多数情况下，做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位解决不了，那一定是其他原因造成的。

2.两侧轮胎花纹不同或花纹深度和高度不同。

全车最好用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎一定要一样，花纹深度一定要一样。如果超过磨损极限，必须更换。

3.两侧胎压不相等。

不相等的胎压会使轮胎大小不一，在滚动时难免会产生偏差。

4.前减震器两侧缓冲弹簧变形不一致。

减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的对比来判断。

5.前减震器失效。

前减震器故障后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏。减震器的吸收可以通过专门的减震器测试仪来检测，以判断减震器的质量。如果可以无条件拆卸，就用拉的方法来判断。

6.车辆底盘零件过度磨损，间隙异常。转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。是间隙过大的常见零件，应通过举升车辆仔细检查。

7.车轮制动器回位不良，分离不完全。

这相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆在行驶时不可避免地会跑偏。检查时，可以感受到轮毂的温度。如果一个车轮超过其他车轮很多，说明这个车轮的刹车回位不良。

8.框架的整体变形。

两侧轴距差过大，超出最大允许范围，可用卷尺测量；如果超出范围，必须用校正表进行校正。

汽车一旦出现跑偏，建议大家立即采取措施解决，避免因一时疏忽造成事故或危险现象。