汽车节气门清洗方法技巧

汽车节气门是控制空空气流入气缸并产生负压的装置。行驶一段时间后，油门会变脏，使车辆怠速不稳，增加油耗。那么，如何清洗汽车的节气门呢？

你通常多久清洗一次汽车油门？

节气门清洗频率没有严格限制，跟用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。现象上，当怠速不稳定时，应考虑清洗。

在正常情况下，4S的商店会建议车主清洁大约2万公里。当然不同的车型有不同的情况，有些节气门容易脏。严重的情况下，清洗七八千公里并不少见。

清洗汽车节气门的工具

清洗节气门需要专门的清洗剂，学名是化油器清洗剂。这类产品在汽配城和网上销售，价格从几十美元到几十美元不等。一般一瓶可以清洗两次左右。

由于清洗剂具有腐蚀性，所以在拆装时需要准备一副手套，防止清洗剂腐蚀皮肤和被划伤。

清洗节气门，用的工具不多，一两把螺丝刀就可以。不过对于平时喜欢折腾自己车的朋友来说，车内有个工具箱还是挺实用的，清理车的时候可以用。

汽车油门怎么清洗？

首先，如果发动机上有塑料隔热板盖，需要先拆下来。

取下发动机罩后，我们通常可以看到节气门。节气门周围有一些空气管。我们需要拆除这些管道，并弄清楚每个管道的位置。

拆下节气门上的空气管后，我们就可以拆下整个节气门了。特伦特的节气门通过四个螺栓固定在发动机缸体上，我们可以用合适的工具快速拆卸。

靠近燃烧室的节气门侧面一般比较脏，有黑色的积碳，这是我们需要清洗的主要部位。

清洗油门主要是清除上面的积碳。我们可以使用专门的节气门清洗液或清洁剂。这里需要注意的是，这类清洗剂的清洁原理是溶解积碳，其成分对人体有害，所以清洗时最好戴上手套和口罩。将清洁剂喷到节气门积碳较多的位置，等待其溶解积碳约5-10分钟。使用刷子可以加速清除积碳。

当我们看到节气门上的污渍已经完全溶解时，我们可以用干净的毛巾清洗节气门内部的清洁剂。上图是节气门干净的背面，完全没有积碳的痕迹。

将清洗干净的节气门按原来的位置安装在发动机本体上，然后安装所有空气管，完成节气门的整个清洗过程。所有硬件安装好之后，我们需要初始化节流阀。节气门初始化后，汽车可以正常使用。

我们今天说的温控器是调节散热系统的重要部件之一。但是，如果节温器出现故障，将对冷却液的循环产生严重影响。汽车节温器坏了有什么症状？如果恒温器坏了，风扇能转吗？车还能开吗？

节温器损坏的症状:

节温器主阀长时间关闭。

如果温控器主阀长时间关闭，自然会失去温控器自动调节水量的功能(始终处于小循环状态)。那么在发动机高速运转时，由于没有及时的冷却效果，不仅会加速发动机内部零件的磨损，甚至会造成“沸腾”的现象，到时候维修成本会相当高。

恒温器长时间打开。如果节温器长时间开着，相当于拆了节温器，发动机的工作温度肯定比以前低，会影响发动机的热效率，从而造成车辆动力不足的问题。而且温度过低也会造成燃油雾化不良，长此以往很容易沉积一层厚厚的积碳，对汽车的燃油量非常不友好。

至于风扇会不会转，跟温控器没有关系。如果它不转，就需要换一个新的。但是即使车扇坏了，我们最好也不要继续用车。因为此时冷却系统出现了很大的问题(温控器损坏)，单靠风扇冷却肯定是不可靠的，否则很容易出现刚才提到的“沸腾”现象。