汽车改装隔音的方法有哪些

随着汽车逐渐进入家庭，车主们越来越注重驾驶品质，也越来越关注开车时的噪音。其实车内的噪音足以影响车内乘客的交谈、音乐聆听甚至驾驶情绪。

一种汽车隔音的改装方法

一般有两种处理隔音的方法。使用减振隔音材料，达到降噪的目的。比如在车门、行李箱底盘等贴上减振隔音材料后。，它们可以加固车身结构并控制车身与外部噪音之间的共振。这是因为贴上振动隔音材料后。改变车身固有频率，控制车身外噪声与车身共振，有效隔绝车身噪声。

吸音材料用于降低噪音和噪音。比如发动机罩使用吸音材料后，发动机的噪音明显降低。这是因为吸声材料是声学泡沫材料，其中有水平分布的开、闭空腔，可以有效地将噪音即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪音的目的。这两种材料的使用不是独立的，两者配合使用才能达到最好的效果。

隔音工程的施工方法

如前所述，恼人的车内噪音来自发动机、底盘、风噪和车身共振等。目前国内流行的汽车隔音技术就是基于这些噪声源来防治噪声进入车厢，营造安静的车厢空房间。具体施工方法如下:

1.在发动机罩上贴一层防火吸音毯。吸音毯在发动机运转时可以吸收大量噪音，同时还具有隔热功能，可以有效保护发动机引擎盖的面漆，避免面漆在高温下长期使用后变色。

2.在中央底盘和行李厢底盘上安装减振隔音垫和防潮吸音地毯。它的主要作用是缓解中央底盘和后备箱下底盘部件高速行驶时由钣金结构振动引起的共振，减少轮胎转动引起的路面噪音传递，降低排气声音进入后备厢引起的共振声压。

3.在车门饰板内侧贴上专用的吸音毯，可以减少驾驶时车门薄钣金结构的共振，减少车门饰板和零部件的松动，减少长时间或长时间在崎岖路面行驶时金属疲劳和车身扭曲产生的噪音。

4.一般比较贵的车都配备了比较好的隔音措施。但是由于车身的结构和原因，大多数汽车的车身综合刚度不足，导致行驶噪音较大。因此，有时只需稍微提高车身的结构刚度，就能有效降低噪音。

5.在车门饰板内表面贴一层天鹅绒吸音毯，在门板内侧贴一层专用减震垫，并加入车门隔音条，加强车门与门框的密封性能。这样的构造后，不仅可以加强车门的刚性，降低共振声，还可以有效降低汽车高速行驶时产生的风噪。

6.前后轮挡泥板是底盘噪音传入车内的主要场所。前后轮翼子板处喷涂吸音材料，可以减少行驶过程中减震器引入的异响，抑制轮胎、路面、钣金结构产生的冲击噪音。

7.在发动机防火墙上安装隔音垫，在仪表座下层安装隔音垫，降低传入的发动机噪音。它是发动机的主要噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源。加强仪表板下部和发动机防火墙的厚度后，可以抑制发动机转动时传递到舱内的高频声压，这是隔音工程最明显的部分。8.最后，在车厢车顶贴一层隔热吸音棉，既能有效遮挡凉爽的阳光，防止车厢内温度直线上升，又能加强车顶钢板的刚性，能有效减少雨天雨滴撞击车顶的声音进入车厢。

隔音工程施工中的注意事项

1.拆卸时注意拆卸技巧。不要使用蛮力损坏板材表面和油漆层。所有带扣都应使用专用脱扣工具。

2.搬运附件时，注意力的大小和方向，防止划伤油漆和面板。使用洗涤剂后，一定要及时盖上盖子，防止洗涤剂蒸发或打翻清洁瓶。

3.下料时尽量避免过度拼接和重复下料。

4.不得盖住底盘和空调节孔的电路。

5.地板的安装步骤应在天花板完成后完成，以免弄脏或损坏座椅和地毯。

6.在有气囊的汽车上工作时，一定要拔出钥匙，轻拆轻装，防止气囊爆炸伤到人和车。

7.因为仪器是精密仪器，拆卸后很难恢复，所以尽量不要拆卸仪器。