汽车防撞系统是骗局吗

随着智能汽车的发展，汽车防撞系统受到越来越多用户的青睐。但也有不少用户声称汽车防撞系统是骗局！那么这个说法是真的吗？如何选择高品质的汽车防撞系统？让我们一起来发现吧！

1.汽车防撞系统是骗局吗？

汽车防撞系统是一种新兴的汽车智能控制技术，能够在危机时刻有效预防车祸的发生。但是这个系统的品牌很多，价格也是鱼龙混杂，很难选出一个合适有效的品牌，所以很多人认为是骗局。

二、如何选择高品质的汽车防撞系统

第一:自驾体验。

所谓智能体现在主动刹车上。制动有两种情况:柔性制动和紧急制动。比如在城市道路上，开车停车步行时，灵活制动就像开车一样。根据前方车辆的速度，轻轻刹车，减速停车。护路器的智能防撞系统完全是人性化制动，而劣质产品在距离前车5-10米时紧急刹车，体验差，也容易造成后车事故；此外，它能更好地体现高速智能防撞的优缺点。很多劣质产品在60/h以上的速度下无法启动，系统稳定性差(有时能检测到前方障碍物，有时无法控制)，而护路车的主动刹车系统在高速或低速下都能正常启动防撞。

第二:谨防伪劣商品。

试运行挺好的，但是最后拿到的产品不能用了。为什么呢？样车是其他产品做的，但是卖的是假货。

第三，一些公司以低价吸引消费者。

有些公司售价很低，只有几千美元，所以他们的产品能否使用是一个问号。例如，如果我们只看测距和测速传感器，测距激光雷达的质量取决于雷达发射的脉冲频率。频率越高，测距精度越高。然而，高性能激光雷达需要尖端技术，而且价格昂贵。没有自主知识产权，车辆测距测速专用雷达的汽车智能防撞系统无法通过海关，这对信息采集至关重要。低技术雷达测距测速技术是汽车中高速状态下无法防止智能防撞的关键之一。市面上同类产品的雷达只能测量距离而不能测量速度，无法避免60公里以上碰撞的原因是主要原因之一。我们的护路员可以在5到140公里的速度下稳定发挥自主防撞功能。我们的红外激光雷达系统不仅可以测量距离，还可以同时测量其他物体的速度。我们是测距测速传感器，性能远超激光测距仪)。中高速行驶的主动避碰具有实用价值。仅这个传感器的成本就在3000元左右。

第四:看专利。

公司大部分专利都是伪造的或者申请的专利名称是“侧击”，与汽车主动防撞关系不大，而护路器汽车主动防撞装置是“汽车主动防撞装置”唯一的发明专利，可以到专利局查询真伪。

以上汽车防撞系统是骗局吗？如何选择高品质汽车防撞系统的内容，希望对你有所帮助！

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