汽车防冻液多长时间更换好

汽车的保养非常讲究。我们多久换一次防冻液？很多车主不知道换多久，也不知道如何选择合适的防冻液。那我们今天就来看看科普吧。

防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。但要纠正一个误区，防冻液不只是冬天用，一年四季都要用。

防冻冷却液的更换周期

我们来谈谈冷却液更换周期。普通家用车通常每两年或4万公里更换一次。当然可以根据实际使用情况决定更换。毕竟走一万公里或者延长一年半的使用寿命都不是问题。但是如果车辆强度很高，需要提前更换。

但值得注意的是，在未更换防冻冷却液期间，如果发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液的正常容量应在min和MAX之间)，应及时增加，否则会引起温度升高，影响发动机的冷却效率。

防冻液的作用是什么？

1.防腐蚀

发动机及其冷却系统由金属制成，包括铜、铁、铝、钢和焊料。这些金属在高温下暴露在水中，时间长了会腐蚀生锈。防冻液不仅不会腐蚀发动机冷却系统，还具有防腐除锈功能。

2.高沸点

水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零度以上110℃，所以夏天比水更难煮沸防冻冷却液。

3.防垢

当使用水作为冷却剂时，司机最头疼的是水垢。水箱、水套金属表面附着水垢，散热效果越来越差，很难去除。优质防冻液由蒸馏水制成，添加了防垢添加剂，不仅不产生水垢，还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好先用水箱清洁剂彻底清洗，再加防冻液。

如何添加防冻冷却液

说到添加防冻冷却液，这里有注意事项，就是不同品牌和型号的防冻冷却液不要混用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

换句话说，更换防冻冷却液时，最好选择相同的品牌和型号。如果切换到不同品牌的防冻冷却液，最好事先排空发动机内部的防冻冷却液空，并在添加前清洁所有冷却管。

水不能代替防冻冷却液？

用水代替防冻冷却液的危害没有说的那么严重。如果是短期应急使用，在不损坏温控器、不堵塞冷却通道的情况下加水就可以了。

而且如果发现防冻冷却液低于最小值，周围又没有防冻冷却液可以添加，也可以加水临时更换。毕竟防冻冷却液的减少主要是因为水分蒸发造成的。

如果您的防冻冷却液尚未更换，请尽快更换。不要等发动机“沸腾”了再后悔，会来不及的。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。汽车长期使用中，应定期更换防冻液，影响汽车使用寿命。汽车防冻液应该多久更换一次？汽车防冻液可以混合使用吗？让我们一起来看看。

汽车防冻液可以混合使用吗？

不同品牌的冷却液中添加了不同类型的防腐剂、防锈剂、消泡剂和染料，其化学成分不同。将它们混合在一起很容易导致化学反应，从而导致沉淀、结垢和腐蚀等危险，从而影响发动机的使用寿命。

目前市场上广泛使用的是乙二醇防冻液，部分是磷酸盐防冻液。如果这两种防冻液混合在一起，会产生高度腐蚀性的物质，对发动机造成很大的损害。

即使主要成分相同，但次要成分不同，也不能混用。乙二醇和丙二醇会在高温高压下反应形成胶基。

发动机的正常运转依赖于冷却液，冷却液除了具有冷却功能外，还具有防锈防腐蚀的功能。我们不能用不同的颜色，尤其是自来水来代替。

汽车防冻液可以混合使用吗？汽车防冻液应该多久更换一次？一般来说，汽车防冻液不宜混合使用，会造成水温过高，因为沸点不同，冰点不同，腐蚀比较大。对发动机有害，会腐蚀腐烂。

使用发动机防冻液有以下保护作用:1。它可以保护冷却系统的部件免受腐蚀。

二是防止结垢，避免降低散热器的散热效果。

3.确保发动机可以在正常温度范围内工作。

防冻液的颜色有哪些？

防冻液由水、防冻液和添加剂组成，根据防冻液成分的不同可分为乙醇型、乙二醇型和甘油型。添加剂包括防腐剂、防锈剂、阻垢剂、清洗剂、防霉剂、PH调节剂、消泡剂和着色剂等。

加入着色剂后，会呈现出多种颜色，易于区分和区分。另一个功能是防止误食。它的颜色不一定和产品质量有关。

目前国内外使用的乙二醇水性防冻液95%以上，最常用的防冻染料是荧光素，不溶于水，溶于醇。加入乙二醇中，呈绿色荧光，因此被广泛用作防冻颜料。

其他染料包括溶于乙二醇的罗丹明B显示粉红色，溶于乙二醇的亚甲基蓝显示蓝色。

三种不同类型的防冻液中，乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃。乙醇易着火蒸发，配制时含量不宜超过40%，不适合在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

A型甘油防冻液是最早也是最传统的防冻液。甘油的冰点为-17℃，沸点为290℃，与水混合后的最低冰点可达-46.5℃。只有当水中甘油含量相当大时，才能得到低冰点防冻液，使用起来不经济。

乙二醇的冰点为-11.5℃，沸点为197.4℃。与水混合后的最低冰点可达-68℃，沸点高，冰点低。而且乙二醇不挥发，制备时用量小，所以应用广泛。

你多久换一次汽车防冻液？

大多数家用车每两年或4万公里更换一次冷却液，以先到者为准，但有些豪华车的更换周期是10年或20万公里。当然这只是参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为走个一二十万公里或者延长一年半左右的使用周期都不是什么大问题。

如果车辆强度高，可以提前更换。但是，如果发现防冻冷却液小于最小刻度值(防冻冷却液的正常容量应在最小值和最大值之间)，应及时增加，否则会影响发动机的冷却效率。

以上是关于汽车防冻液是否可以混合使用以及多久更换一次汽车防冻液的介绍。希望对大家有帮助。