汽车发动机抖动是什么原因

发布时间:2024-09-04 07:10:01 来源:整理于互联网

发动机正常运转时会有抖动,但有些抖动会比较明显,车身或挡把也会随之抖动。那么,发动机抖动的原因是什么呢?

发动机抖动的原因是什么?

空脏空气过滤器:

空空气滤清器是为了保护发动机免受磨损而设计的,通常在行驶1万公里左右更换。如果更换不及时,发动机会因进气不足而抖动,只有更换滤芯才能解决。

高压线开路:高压线开路是指高压线导体芯开路,会影响点火,引起发动机抖动。电阻可以用万用表测量,电阻大几倍的可以更换。

火花塞寿命:

火花塞寿命长。行驶3-4万公里以上,点火效率明显降低,会影响点火。这是最常见的故障。只需更换所有火花塞。

低怠速:

发动机的怠速值已经在电脑里设定好了,当转数低于一定范围时,车载电脑会自动调整。如果怠速太低,超出了电脑的控制范围。有些车在节气门上有调节螺丝来调节怠速,有些车则没有。这种车可以检查怠速阀、节气门、空空气流量计、真空度传感器,调整点火时间(带动力分配器的车)增加怠速。水温低时也会出现低怠速。检查并更换节温器。

水温异常:

发动机的工作温度在正常范围内。水温高时,点火时间变早,油气混合比变化,油粘度变稀,润滑性能变差。常见的故障原因有:防冻液不足引起的抖动、温控器故障、风扇不转动、温控开关温度不准,都可以排除。

喷嘴堵塞:

电动汽车喷油器是汽车喷油的关键部件,使用寿命很长,可达几十万公里。但由于汽油中有胶体会堵塞喷油器的喷油孔,导致各喷油器喷油量不一致,导致各气缸工作不一致,发动机抖动。解决办法是把它拿走,清洗干净。

积碳和油脂堵塞:

节气门、怠速阀和进气口使用一段时间后会被积碳和油脂堵塞,进气口不畅,影响怠速稳定性和抖动。用清洗剂检查清洗上述部位即可解决,无需拆下清洗。

气缸凹陷:

发动机有三缸、四缸、五缸、六缸和八缸。如果一个气缸不好用,就会缺缸,发动机就会抖动。三缸发动机最明显,其次是四缸。用气缸压力表检查气缸压力,用新巴解决压力低的问题。新巴对气缸凹陷和不平衡有独特的效果。它可以加入油中或直接加入气缸中,以恢复平衡的气缸压力。

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