汽车发动机保养方法有哪些

汽车发动机是汽车的心脏，对汽车的启动起着关键作用。日常维护工作是必不可少的。汽车发动机如何保养？

如何保养汽车发动机

1.定期更换机油和滤芯。

任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油品质量都会发生变化。为避免故障，应根据使用情况定期换油，油量要适中(一般以油表上限为好)。

2.使用适当质量等级的润滑油。

对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD-SF汽油机油；柴油机应根据机械负荷选用CB-CD柴油机油，选用标准应不低于厂家规定的要求。

3.定期清洗水箱。

铁锈和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏发动机。因此，水箱应定期清洗，以去除铁锈和水垢。

4.维护三个过滤器

三个过滤器是指空空气过滤器、机油过滤器和汽油过滤器。第三过滤器起到过滤汽车发动机上的空气体、机油和汽油的作用，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。

5.保持曲轴箱通风良好。

目前大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞气门。因此，必须定期清洁PCV阀周围的污染物。

6.定期清洁曲轴箱。

在发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、湿气、硫和氮氧化物通过活塞环和气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。因此，应定期清洁曲轴箱，以保持发动机内部清洁。

7.定期清洁燃油系统。

定期清洗燃油系统，控制积碳的产生，可以使发动机保持最佳状态。

如何清洁发动机

发动机润滑系统的清洁和维护

在汽车行驶过程中，就发动机润滑系统而言，油品的沉积、零件和管道的氧化物、金属零件的磨损颗粒、气体带来的灰尘等。会不断沉积成污泥、油脂、胶体和积碳。久而久之，这些物质在各种零件、管道、阀门机构上形成附着层和堆积层，会严重阻碍润滑系统的畅通，降低零件的散热功能，增加连接零件的磨损，降低工作效率。因此，发动机润滑系统的清洁和维护尤为重要。具体用法是将清洗剂倒入曲轴箱中，怠速5-10分钟后，排出旧机油。

此时，润滑系统中的油泥、油垢和积碳会随着旧油充分分解排出，但需要注意的是，必须同时更换机油滤芯。

建议:本次清洗保养适合换油，清洗后可加入机油保护剂，可有效延长车辆零部件使用寿命，增强发动机动力。发动机燃油系统的清洁和维护

汽车发动机工作时，喷油器、火花头、气门、气缸盖、活塞工作面和活塞环槽处都会产生积碳。随着时间的推移，积碳会以胶体沉积的形式出现，这会导致燃烧室容积减小，工作效率下降。燃烧过程中存在许多不均匀的热点，导致混合气提前燃烧，导致效率降低、燃烧不完全、尾气排放增加。供油和点火不良，怠速不稳，失火和爆震；堵塞活塞环槽导致缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和机油滤清器等。所以发动机燃油系统需要清洗保养，主要有两种不同的清洗方式:一种是直接将“清洗剂”按一定比例加入油箱，在汽车正常行驶状态下进行内循环清洗；另一种方式是发动机怠速时需要用专用设备清洗，最后分解的碳胶体随废气排出。

建议:清洗后，应及时更换燃油滤芯。每行驶一万公里，汽车要定期清洗保养。