汽车的给油起步和怠速起步

或许你已经发现，很多司机朋友在开车的时候经常会有两种情况。一种是空转，往往比较正规，类似于驾校教练教的起步法。开始的时候不需要加油。只需使用离合器，慢慢提高速度。另一种启动方式是控制离合器处于半离合状态，同时供给轻油提高发动机转速，从而快速带起车速。那么，问题来了，怠速起步和加油起步的差距有多大？

首先给油启动，这是很多老司机或者有几年驾驶经验的司机朋友都会选择的启动方式。这样，可以在短时间内提高车速。但是，我们也需要一些技巧。我们要把握好油门和离合器的匹配，这样在车辆起步时发动机就不会因为供油而熄火。但是这种启动方式也有一个致命的弱点，严重影响了离合器的使用寿命。因为这种启动方式，离合器经常处于半离合状态，会持续几秒钟。同时，实验数据显示，离合器在半联动状态下多停留一秒钟，将大大降低离合器的使用寿命。如果每次启动都采用这种方式，对离合器的使用寿命影响很大。

另外，正常情况下，新手司机往往会选择怠速起步。这种启动方式对离合器的使用寿命影响不大。但是，在起步的过程中，车辆的速度增加缓慢。对于不耐烦的司机朋友来说，这种启动方式可能很难接受。但是这种方法在驾校确实非常实用，这与驾校的驾驶环境和驾驶员的驾驶习惯有很大的关系。

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