汽车刹车失灵原因及应对措施

开车时汽车刹车失灵是一件非常危险的事情。如果你不及时冷静地处理，可能会威胁到你的生命。那么，汽车刹车失灵怎么会发生呢？

刹车失灵主要有三个原因:

1.制动系统缺乏必要的保养，制动总泵杂质过多，密封不严，真实空增压泵故障，多种制动油混合加热时制动油或气锁脏污，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气。

2.操作不当造成的机械故障，如长时间下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效。

3.由于严重超载，在重力加速度的作用下，车辆运动的惯性增大，直接导致刹车失灵。

紧急应对技能

1.根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低档。这样发动机就会有很大的牵引阻力，迅速降低车速。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。如果制动盘拉得太紧，很容易“锁死”制动盘，可能会损坏传动部件，失去制动能力。如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。

2.利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。

3.上坡刹车失灵时，应及时降入中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有倒退现象，车尾应面向山坡或安全一侧，了解汽车保养，打开大灯和应急灯，引起前后车辆注意。

4.下坡刹车失灵，车辆自身机构无法控制车速时，驾驶员应果断使用自然障碍物，如路边岩石、树木等。，对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，在紧急情况下，可以将车身一侧靠近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低车速。

5.车辆下长坡或陡坡时，无论有无情况都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。

刹车失灵时不要惊慌。在紧急情况下，你应该尽量保持冷静，冷静地处理一切。如果刹车失灵，你该怎么办？

方法:用发动机刹车配合手刹。

手动止动块

当发现车辆刹车失灵时，先松开油门踏板，然后踩下离合器继续降档，会引起发动机产生牵引力，发动机的牵引力会对车辆的驱动轮产生制动作用。当档位降到1档时，配合手刹减速。注意拉刹车的时候要按住释放按钮，一个接一个的拉刹车，不能拉死。否则很容易锁死后轮，导致车辆再次失控。

值得提醒的是，不建议使用跳档降档。虽然发动机会产生更大的牵引力来制动车轮，但当车辆高速行驶时，跳档降档极易造成转速表的失控和各种部件的损坏。

自动停止件

当发现车辆刹车失灵时，首先松开油门踏板，然后依次从高档位换到低档位。其中，自动变速箱车型的制动效果普遍不如手动变速箱车型明显。为了保护变速箱，有些车型还禁止自动变速箱降档，所以每次降档后都要依次降档。同样的，拉手刹的时候也要按住释放按钮，一个接一个的拉手刹，不能把手刹拉死。电子手刹也是。还有一些车型是脚踩刹车的形式，比较麻烦。控制力度，点击刹车停车，切记不要踩脚刹锁住后轮。

方法:利用地形或紧急逃生通道。

如果发动机制动结合手刹的方法不起作用，那就打开车辆的警示灯，鸣笛提醒前方车辆给你让路，及时找到合适的路段减速，比如在上坡道路、高速公路或连续下坡路段设置紧急逃生车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多高速公路会设置在连续下坡路段或高速公路下坡路段。如果刹车失灵，你可以试着进入紧急逃生通道，那里有沙子和砾石来帮助减速。

方法:利用路边障碍物。

如果以上方法不适用，只能考虑利用路边障碍物降低车速。当然，这是万不得已的方法，因为这样不仅危险，还会损坏行驶的车辆。如果车右侧有山墙或高速公路护栏，慢慢将车开到路边，双手握住方向盘，与山墙或护栏摩擦。

当然，除了刹车失灵，车辆停不下来还有其他原因，比如脚离开油门踏板，但车辆还在加速，刹车失灵。这种情况下，有办法处理，但一定要尽量冷静冷静地处理。

首先将档位调到空档，保持方向盘在一条直线上，然后关闭发动机。在此期间，配合手刹减速。拉手刹时，按住释放按钮，继续一个接一个地拉手刹。电子手刹也是如此。拉起后，按下，直到车辆停止，自动变速器车辆处于P档。

关闭发动机的目的是切断油门的动力传递。只要带有自动变速器的车辆处于空档，发动机就不会锁止。注意，发动机熄火后，方向盘会变得很重，所以首先要调整方向盘，直行行驶，以免造成更多的事故。

当然，这只是紧急情况下的应急方法。正常驾驶时不要用这种方法减速，否则可能会伤到自己，更容易发生交通事故伤害到他人。

总结:在现实生活中，如果你不怕一万元，你就会怕一千元。如今，在车辆的正常驾驶和维护下，这些问题并不容易发生，但如果这些不幸的问题真的发生了，这些技巧会让每个人都在脑海中留下印象，从而不知道如何应对，导致事故的发生。