究竟哪些车辆会使用车用尿素

车用尿素主要用于重型卡车、公共汽车等柴油车。柴油车尾气中含有氮氧化物会污染环境而车用尿素利用SCR技术是处理这类尾气的关键。当车辆安装SCR系统后尿素箱会自动排出尿素使其在催化反应箱内与氮氧化物反应转化成无污染的氮气和水蒸气后排出。可见车用尿素是柴油车实现环保排放的重要一环 。

重型卡车作为货物运输的主力行驶里程长、载货量大发动机工作强度高尾气排放量也相对较大。氮氧化物的大量排放不仅破坏大气环境还可能危害人体健康。而车用尿素配合SCR系统能有效将尾气中的氮氧化物转化大大降低排放污染让重型卡车在高效运输的同时尽可能减少对环境的影响。

公共汽车穿梭于城市的大街小巷每日搭载大量乘客运行频率高。其排放的尾气直接影响城市空气质量和居民生活环境。使用车用尿素可使公共汽车的尾气排放达到更严格的环保标准为城市的蓝天白云贡献一份力量也为乘客营造更健康的出行环境。

除了重型卡车和公共汽车其他柴油车同样需要车用尿素来净化尾气。比如一些工程车辆在建筑工地、物流园区等场所作业排放的尾气也不容小觑。通过使用车用尿素这些柴油车能更好地符合环保要求实现绿色作业。

总之车用尿素在柴油车领域发挥着重要作用。它是减少氮氧化物排放、助力柴油车环保达标的关键因素让各类柴油车在履行自身运输、作业使命的同时尽可能降低对环境的负面影响推动交通运输行业向绿色、可持续方向发展。

每个人都熟悉手刹。手刹的学名是“驻车制动”。功能是停车时固定汽车，确保安全。看似简单的手刹，其实用起来很讲究。一些错误的操作方法和不良的使用习惯，不仅会缩短手刹的使用寿命，还会给驾驶员带来安全隐患。今天给大家科普一下使用手刹的误区和注意事项。

手制动器的误用

1.自动变速器车型不拉手刹。

自动变速箱车型虽然有P挡，但P挡的制动能力有限，对变速箱的伤害也不大。无论是从安全角度还是汽车角度，都要拉手刹。

2.手刹拉得太紧了。

手刹由拉线和弹簧驱动。金属拉线过度拉伸或延长拉伸会加速其变形和老化，导致手刹松动或拉线断裂。所以手刹的最佳工作点是拉高70%。

3.只能在坡道上停车时拉手刹。

长时间在坡道上停车，只靠手刹停车会加速手刹拉线的磨损，停车制动的效果无法保证。如果汽车打滑，会有安全隐患。

正确的做法是先用手刹停车，将手动挡挂到低档位。当然，最好的方法是在车轮面向坡底的前缘放一块砖之类的东西，松开手刹，让力传递到车轮上，然后再拉手刹。

4.用手刹开车

许多初学者很容易犯手刹驾驶的错误。虽然这种情况对驾驶员没有伤害，但对汽车的伤害很大。如果长时间手刹驾驶，还可能造成制动缸咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

手刹使用注意事项

1.不要在手闸附近放硬币。

为了支付停车费，许多司机在车里放了一些硬币。但这种方式存在一定的危险性，硬币在取放时可能会意外通过手刹的缝隙落入机械仓内。

虽然机械仓库的机器都是封闭的，但一般不会影响汽车机械的运行。但是取出硬币需要复杂而专业的操作。

2.冰雪天和冬天下车不要拉手刹。

冬季在积雪路面上行驶后，拉手刹可能会被雪冻住，使车辆无法行驶。另外，冬天洗车时注意不要拉手刹。你可以用齿轮或砖块代替手刹来停车。

3.电子手刹的收紧和释放过程略慢于机械手刹。

电子手刹使用的是电子卷轴，在拉紧和松开的过程中需要相应的时间，一般在1秒左右，比机械的稍慢。虽然只需要1秒钟，但手刹没有完全松开时，快脚车主的油门就会踩下，也会造成手刹系统的老化和损坏。

需要记住的是，手刹不是“万能保险”，定期检查手刹的有效性很重要，避免因故障导致交通事故。