新车究竟该选择什么样的车蜡

新车适合选择彩涂上光蜡。新车出厂时一般带有原装保护蜡购买后 5 个月内通常无需急于打蜡过早打蜡易造成浪费。彩涂上光蜡能在漆面上形成保护层防止划痕保护车体的光泽与颜色还可延长漆面使用寿命。同时选择车蜡还需考虑季节、行驶环境、汽车档次及车漆颜色等因素如此才能为新车选到更适配的车蜡。

季节因素对车蜡的选择影响颇大。夏天阳光炽热紫外线强烈此时应选用具有防紫外线功能的车蜡。这类车蜡能有效反射不同方向的入射光阻挡紫外线穿透透明漆避免底色漆因光照老化变色为车漆提供良好的防护。而到了寒冷的冬季则可考虑使用防冻车蜡帮助车漆抵御低温的侵袭。

行驶环境也是重要的考量方面。若车辆经常行驶在多尘土、雨雪的恶劣环境中氟烃树酯蜡是不错的选择。它可以在车漆表面形成坚固的保护层像一位忠诚的卫士有效防止泥沙和飞溅物对车漆造成划痕让车辆即便历经复杂路况也能保持漆面的完好。

汽车档次与车漆颜色同样不可忽视。高档车自然要匹配高档车蜡以更好地展现车辆的品质与价值。普通车则可以选择珍珠色或金属漆系列车蜡满足基本的保养需求。对于深色车漆黑色、红色、绿色系列车蜡与之相得益彰浅色车漆搭配银色、白色、珍珠色系列车蜡能让车辆焕发出独特的光彩。

总之为新车挑选车蜡是个细致活要综合多方面因素考量。从出厂自带的保护蜡情况到不同季节、行驶环境的需求再结合汽车档次和车漆颜色只有全面权衡才能选出最适合新车的车蜡让爱车的漆面得到悉心呵护长久保持靓丽风采 。

首先是如何选择车蜡。目前市场上的车蜡种类很多，有固态的，也有液态的，车蜡的质量也不一样。不同种类的车蜡性能不同，作用效果也不一样，选择时一定要慎重。选择不当不仅会保护车身，还会使车漆变色。

一般要根据车蜡的功能特点、车辆新旧程度、车漆颜色、行驶环境等综合考虑。新车最好涂有颜色的蜡光，以保护车身的光泽和颜色。夏季使用防紫外线车蜡为宜，行驶环境较差时，最好使用防护效果突出的树黄油蜡。普通车辆应使用普通珍珠或金属漆系列车蜡，而高档车应使用高档车蜡，否则会损坏车身。当然，在选择车蜡的时候，也一定要考虑适应车漆的颜色。深色车漆一般用黑、红、绿车蜡，浅色车漆用银、白、珍珠车蜡。

掌握打蜡频率。由于行车环境和停车地点的不同，打蜡的间隔也要不同。一般都有车库停车，在好路上行驶的车辆可以每3-4个月打蜡一次。由于风吹雨打，露天停放的车辆应每2-3个月打蜡一次。也可以通过触摸来判断。一般来说，当你用手触摸车身，感觉不光滑时，可以再打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外部的污垢和灰尘。切记不要盲目使用清洁剂和肥皂水，因为其中含有的氯化钠会侵蚀车身的漆层、蜡膜和橡胶部件，使油漆失去光泽，橡胶部件老化。如果没有专用的清洗水，用清水清洗车辆，擦干车身并打蜡。

汽车应该在阴凉处打蜡，以确保车身不会变热。因为随着温度的升高，车蜡的附着力变差，会影响打蜡质量。

打蜡时，在海绵块上涂抹适量的车蜡，以直线往复的方式涂抹在车身上。不要把蜡液倒在车上乱涂乱画或画圈。一项工作要连续完成，不允许停画停画。一般蜡层均匀涂5-10分钟后可以用新毛巾擦亮，但快车蜡要边涂边擦。

车身打蜡后，车灯、车牌、车门、行李箱的缝隙中会残留一些车蜡，使车身看起来不美观。如果这些地方的蜡垢没有及时清理，可能会生锈。所以打蜡后一定要彻底清除蜡垢，才能得到完美的打蜡效果。