发布时间:2023-03-23 10:14:02 来源:整理于互联网
1.打蜡确实有利于汽车保养,但是很多车主对车蜡还是有一些片面的认识。比如有的车主经常给车打蜡,有的车主根本不打蜡。有些人认为车蜡越贵越好。事实并非如此。2.市场上的车蜡种类很多,有固体的,也有液体的,车蜡质量也不一样。各种车蜡性质不同
1.打蜡确实有利于汽车保养,但是很多车主对车蜡还是有一些片面的认识。比如有的车主经常给车打蜡,有的车主根本不打蜡。有些人认为车蜡越贵越好。事实并非如此。

2.市场上的车蜡种类很多,有固体的,也有液体的,车蜡质量也不一样。各种车蜡性质不同,作用和效果也不同。因此,我们在选择它们时一定要小心。如果选择不当,就无法保养车身,反而会改变车漆的颜色。

3.车蜡的功能特性、车龄、漆面颜色、行驶环境等因素要综合考虑。新车最好打蜡,保护车身的光泽和颜色。一般情况下,夏季应选择防紫外线的车蜡,行驶环境较差时应选择耐油性和防尘性好的车蜡。

汽车贴膜的选择

1.看透光率。

003010规定:驾驶员可视区域内使用的挡风玻璃和除挡风玻璃以外的玻璃的可见光透过率应大于或等于70%,所有车窗玻璃不得粘贴镜面反射遮阳膜。

2.看绝缘率。

相对于透光率,车膜的隔热率没有国家强制性规范。目前优质车膜的隔热率在45%-65%之间。隔热率越好,车内温度越不容易升高。

3.看紫外线防护率。

长期暴露在大量的紫外线下,会灼伤皮肤,加速汽车内饰和仪表盘的老化。紫外线防护率也是一个非常重要的指标。

4.看保温材料和工艺。

根据隔热材料和工艺,汽车膜可分为六大类:染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵金属膜和磁控溅射膜。薄膜的材料和工艺直接决定了透明性、隔热性和抗紫外线能力,纳米陶瓷膜和磁控溅射膜是较好的选择。

查看保质期

使用时间长了会出现一些气泡、掉色、隔热性不好等问题。衡量车膜质量的一个简单方法就是看车膜的保质期。

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