科目三考试技巧图解

1.科目三考试不需要绕车检查。对考官要有礼貌，坐下后把座位调整到合适的位置。许多旧汽车座椅有缺陷。开始前告诉考官帮忙调整。然后系好安全带，拉动并检查。通过指纹开始科目三考试。

2.模拟灯光:这是驾驶练习和模拟时强调的，这里不能犯低级错误。喊完有足够的时间做动作。不要急躁，造成误操作。如果这是错误的，就挂断。

3.开始:一步两挂，三个转向灯，四个喇叭(多次按会，或两次)，五个手刹(怕紧张忘步，我打坐12345)。有冲(-5分)+熄火(-10分)就完了。用左脚缓慢稳定地抬起离合器。感觉车子开始向前行驶，左脚稳住，走几米后慢慢松开离合器。油，速度10，二档，出校门。小心行人。加油门也要平稳启动。

4.出校门左转(无要求)，一定要从左到右观察路况，必要时停车等待。当你进入南路时，直接转向超车道。20，三档，25。

5.“十字路口直走”，保持25的车速过十字路口就可以了。左右看看，按喇叭，似乎没有硬性要求。最好是为了安全。不要超过30！穿过十字路口，然后开车。

6.稍微提高速度到30，然后“穿过公交车站”松开油门，轻轻踩下刹车，直到25左右。左右看，鸣喇叭，这些都不是必须的。继续走。

7.“前方路口右转”，打开右转信号灯，3秒后改变方向，进入右转车道。不要压线，转弯后一定要进入超车道！准备五档。建议一直在三档保持25°左右转弯，不扣分，不要换到二档。避免2档距离过长，超过200米，这样也有利于下一个5档。

8.保持车直，快速加速到30以上，换到4档，40以上换到5档，保持45的速度，直到电脑报告“请选择合适的地方在前方掉头”。注:1。不要太快，因为太快可能不到10s就完成了；2.不要困在40岁。有的教练说有2公里左右的误差。有可能你的速度低于40。那就挂了。

9.电脑报告掉头时，先打开左灯，松开油门，踩刹车，力度大但速度不变。如果速度降到30以下，用一只脚踩到底。继续刹车，直到:(1)挂到20以下的二档，松开刹车和离合器，观察左后视镜转向；(2)低于10，换到一档。松开刹车和离合器，观察左后视镜转动情况；(3)制动和停止。一档，观察左后视镜，重启掉头。这三种方法都可以使用。记得在虚线内掉头。

10.迅速调整方向，以25英里/小时的速度升到三档，瞄准地面上的白点，向远处看。报告“请保持直线行驶”，牢牢握住方向盘，注意“握”而不是紧紧握住。只有方向可以微调。速度25~30。不要在第三档再升了。

11.“直行结束”，轻踩刹车，车速20~25。以下两种情况:

12.路线一:“前方路口右转”，开灯，以30以下速度转入超车道。长期没有项目。最后，“请选择合适的地方转身”，这和以前一样。转过身，走一条小路。就在三档和25档跑。标志“请前方变道”，打开左灯，观察镜子，3秒后换到超车道。汽车正在记着开灯。

13.“在十字路口直走”，过红绿灯路口。速度低于30。遇到红灯，可以减速降档直到停车，也可以离合到离停车线20米的尽头，刹车减速直到停车。选择空档，不要松开刹车。绿灯，开始过十字路口。记住不要溜回来。

14.进入超车道。有车的时候开车。速度30，报告“通过学校区域”，以25速度轻轻刹车通过。左右观察。不要按喇叭。

15.“路口直走”，车速在30以下，左右观察，鸣喇叭(无要求)，过路口。之后一定要去车道(慢车道)！

16.“请靠边”，先开右灯。观察路况。如果你不确定这辆车，停下来等一等。靠边停车时注意转向灯。如果它出去了，马上打它！或者用手拿着。否则就差10分。慢慢将车身对准地面的白点，车身对准后抓紧到底，轻轻刹车停下。先拉手刹！选择空文件！这时，结果通常会出来。熄火，松开离合器，松开刹车。谢考官，解下安全带，观察左后方路况，下车庆祝。

17.2号公路唯一的缺点是在另外两个红绿灯处左转。熄火开始是很危险的。诀窍:合理降档减速，“动”着走直到变绿(大概20~30秒，尝试后完全可行)，这样就不用启动了。不怕溜回来。

18.别忘了在成绩单上签名。

科目三考试总结:我得去考场租个考车模拟一下，不然感觉挂了。放松，压力太大，紧张，很容易忘记细节。-10，-5，它死了，不是吗？

最后，祝所有通过考试的同学们！顺利拿到笔记本。

(1)科目3: 1上车。调整座椅；2.保险；3.调节左右后视镜；4.检查手刹。

(2)开始:1。踩下离合器；2.脱班；3.点火和起动；4.挂一档；5.打开左灯；6.吹响号角；7.松开刹车；8.观察左右后视镜及周围动态；慢慢提起离合器(半联动)，平稳起步；9.稍微加油，踩下二档，慢慢抬起离合器；然后换到3档、4档和5档；10.连接完成后，关闭转向灯。)(一档起步，二档5公里，三档20公里，四档30公里，五档40公里)。当你向右转时，你不能转弯，直到你穿过斑马线。学会用“点刹”来控制速度。一档和二档都是“油”。在人多的地方，像百货公司这样的十字路口，开车的时候，把二档挂到排档，用离合器控制速度。转身时，将脚放在离合器和脚刹车上方，随时准备停车。掉头时，先减速挂二档(100米内打开转向灯，开始减速)。掉头时，踩一点刹车把离合器踩到中间位置，向左打死方向盘，成功后记得关掉转向灯。

五档行驶时，由于各种原因需要减速。如果速度降低不多，换到四档(即小于40)，如果小于20，换到二档，如果小于30，换到三档。

(3)靠边停车:1。打开右转向灯；2、松油刹车(至20公里)；3.看右镜，定方向；设置三个方向的停车位(右转约45度:→左转约90度:→极速右转约45度:& lt距路缘距离≤30cm >:)；4.踩下刹车，平稳停车；5.手柄制动；6.脱班；7.关闭转向灯；8.关掉火焰；9.挂一档；10.升空；1.松开刹车。12.看左后视镜，开门下车。

(4)中途停车操作:逐渐踩刹车→低速踩到底→继续踩刹车(保持间隙)，用车辆的重量平稳停车→挂挡一挡→左脚不能踩下，改用右脚踩油门。停车方式:踩刹车→ (≤ 20km/h)踩下刹车。(“轻-重-轻”；“第一，第二”)。制动技巧:留有足够的制动距离，轻踩制动踏板，逐渐施加适当的力(足够的力足以保证车辆能停在前面空)，不要完全踩在上面。基本停稳(未完全停稳)后，立即松开刹车，轻轻踩下。这时你会发现，如果你把一碗水放在车里，水就不会倒着洒了，乘客更不省人事。从那以后，就没有了前呼后拥的感觉。

(5)途中减速法:行驶中与前车距离缩短时，应减速，同时根据情况配合降档。如果没有及时降档(因为车速低)，请关闭发动机。具体方法:松油→轻踩刹车→车速达到要求后，松开刹车行驶(加油)→如果车速上不去，先降档→再升档。(当你被迫踩刹车，中间减速到5公里时，一定要踩离合器，迅速挂二档！(在汽车看起来移动或不移动之前，你不能“换到一档”)。减速优先:松油(三档低于三档)→踩(四、五档)→降档。减档:油门→刹车(轻踩慢磨降低车速)；踩下离合器(低速档)。

(6)加减挡法则:依次增挡，减挡时跳挡。“先加速(加油)；先降档再减速(踩刹车)”。

(7)分油配合:油门和离合器要同时抬起！！！！换挡时，松开油门的同时踩下离合器，立即换挡，然后及时将离合器举升至结合点，并立即跟油，确保松开和踩下同时进行。

(8)转弯前，减速、降档、打转向灯，3挡通过，转弯后加速前进。具体来说，右转:带刹车减速，打开右转向灯，在25码处踩出口速度降档(到三档)松刹车，升空加油，掉头，驶入右车道(不能驶入公交车道)，关闭右转向灯→打开左转向灯，升档提速，并入左车道，关闭左转向灯。环岛:进入时右转，不打转向灯。左转走左边车道，右转走右边车道。在弯道行驶时，如果车辆拥挤，请注意第二档。

(9)合并:打开转向灯，然后加速进入待合并车道。(合并时车约在待合并车道前后两车中间；超车和驶入原车道也是一样: )，完全进入车道后转回方向盘，并返回转向灯。

(10)科目三考试驾驶时，左脚宽松地靠在左侧。开车时，除了自动启动、换挡、低速(1档和2档)(低于20公里/小时)制动和停车“后半程序”外，不要将脚放在离合器踏板上。驾驶时，无论是踩油门还是踩刹车，右脚都不应该缩回，这取决于具体情况。低速制动和停车时，踩下离合器踏板的目的只是为了防止发动机熄火。

(11)直线行驶:不要开太快，每20秒观察后方。方向不能偏离。轻轻打，慢慢打，然后右转。如果有危险或障碍，减速或停车，不要转弯！。在行驶过程中，当与前方车辆的距离缩短时，应减速，同时根据情况配合降档(如果速度能上去，就不会降档)稳定离合器。路面正常时，需要不断加油换挡，提高车速。四加五档是车速表达到每小时40公里时的五档。放入5档时，同时使用油门和刹车，将车速控制在40-45之间。

(12)过路口:减速(30公里以内)。慢慢踩刹车，减速，松开刹车，踩下换挡，开车前跟上油门。

(十三)科目三其他注意事项:右前轮压在水泥路上(边停车边停车时)，失灵。“三车一线”失败(指开车)。按下右白线失败(驾驶时)。

(14)车道停车后起步:缓慢提起离合器(半联动)平稳起步；加小油门(稍微加油)，步出二档，慢慢抬起离合器；换到三档、四档和五档。

(15)路口红灯停车:停车后，将档位恢复到“一档”。在所有停车情况下都要这样做！。开始后，我们要“选择正确的道路”！

(16)遇到情况:高速停车，先踩刹车，再下车。低速(≤20 km/h)停车，先下车，再踩刹车。

(十七)松开刹车:请提一下，听到“声音”后按住按钮，不要松开按下。

拉手刹:直接提起，只听到“声”。

(18)变道:注意后方交通情况；速度保持在20公里以上(3档)；不能连续变道。如果车辆与未来车道之间有白色实线，则无法改变车道(只有白色虚线可以改变车道)。

(十九)离合器:下坡时不要轻易踩离合器。离合器仅用于换档和防止二档以下熄火。三档以上踩刹车，踩刹车，不要踩离合器。高速行驶时，刹车时踩离合器会导致可怕的后果，尤其是在下坡和转弯的地方，非常危险！

(20)路边停车要领:要领是“三把，一分”。找好基准点，打一个到位，拉直两车，微调三车。先说这“一点”，参考前盖中间突出的标识。“三轮”是指第一次打方向盘时，使前轮基本按参考点到位；方向盘第二圈方向相反，后轮也要带到相应的位置；第三是微调。执行上述一系列动作时，一定要放慢车速，使方向盘的转速与车速相对应，这样才不会匆忙，一定要把车停在正确的位置，身体挺直。

(二十一)科目三考试(科)的其他注意事项，但如果有一项没有注意到，也会不及格。)

先开灯，再转头，最后转动方向盘。还有-开灯，别忘了关灯。

在路上的时候，要右转，提前80米打右转向灯，好起来的时候别忘了关掉转向灯。

在路上，要想超车，必须马上加油提速，动作要快！同时，一定要先开左转向灯，再开右转向灯，过了十字路口记得关转向灯。十字路口禁止超车！。

向左转，然后大转弯。

当你向右转时，你不能转弯，直到你穿过斑马线。

学会用“点刹”来控制速度。

一档和二档都是“油”。

在人多的地方(路口等)开车时。)，将二挡挂到挡位，用离合器控制速度。

科目三考试其他注意事项:右前轮压在水泥路上(边停车边停车时)，失败。“三车一线”失败(指开车)。按下右白线失败(驾驶时)。