科目三考试技巧图解
1.科目三考试不需要绕车检查。对考官要有礼貌,坐下后把座位调整到合适的位置。许多旧汽车座椅有缺陷。开始前告诉考官帮忙调整。然后系好安全带,拉动并检查。通过指纹开始科目三考试。
2.模拟灯光:这是驾驶练习和模拟时强调的,这里不能犯低级错误。喊完有足够的时间做动作。不要急躁,造成误操作。如果这是错误的,就挂断。
3.开始:一步两挂,三个转向灯,四个喇叭(多次按会,或两次),五个手刹(怕紧张忘步,我打坐12345)。有冲(-5分)+熄火(-10分)就完了。用左脚缓慢稳定地抬起离合器。感觉车子开始向前行驶,左脚稳住,走几米后慢慢松开离合器。油,速度10,二档,出校门。小心行人。加油门也要平稳启动。
4.出校门左转(无要求),一定要从左到右观察路况,必要时停车等待。当你进入南路时,直接转向超车道。20,三档,25。
5.“十字路口直走”,保持25的车速过十字路口就可以了。左右看看,按喇叭,似乎没有硬性要求。最好是为了安全。不要超过30!穿过十字路口,然后开车。
6.稍微提高速度到30,然后“穿过公交车站”松开油门,轻轻踩下刹车,直到25左右。左右看,鸣喇叭,这些都不是必须的。继续走。
7.“前方路口右转”,打开右转信号灯,3秒后改变方向,进入右转车道。不要压线,转弯后一定要进入超车道!准备五档。建议一直在三档保持25°左右转弯,不扣分,不要换到二档。避免2档距离过长,超过200米,这样也有利于下一个5档。
8.保持车直,快速加速到30以上,换到4档,40以上换到5档,保持45的速度,直到电脑报告“请选择合适的地方在前方掉头”。注:1。不要太快,因为太快可能不到10s就完成了;2.不要困在40岁。有的教练说有2公里左右的误差。有可能你的速度低于40。那就挂了。
9.电脑报告掉头时,先打开左灯,松开油门,踩刹车,力度大但速度不变。如果速度降到30以下,用一只脚踩到底。继续刹车,直到:(1)挂到20以下的二档,松开刹车和离合器,观察左后视镜转向;(2)低于10,换到一档。松开刹车和离合器,观察左后视镜转动情况;(3)制动和停止。一档,观察左后视镜,重启掉头。这三种方法都可以使用。记得在虚线内掉头。
10.迅速调整方向,以25英里/小时的速度升到三档,瞄准地面上的白点,向远处看。报告“请保持直线行驶”,牢牢握住方向盘,注意“握”而不是紧紧握住。只有方向可以微调。速度25~30。不要在第三档再升了。
11.“直行结束”,轻踩刹车,车速20~25。以下两种情况:
12.路线一:“前方路口右转”,开灯,以30以下速度转入超车道。长期没有项目。最后,“请选择合适的地方转身”,这和以前一样。转过身,走一条小路。就在三档和25档跑。标志“请前方变道”,打开左灯,观察镜子,3秒后换到超车道。汽车正在记着开灯。
13.“在十字路口直走”,过红绿灯路口。速度低于30。遇到红灯,可以减速降档直到停车,也可以离合到离停车线20米的尽头,刹车减速直到停车。选择空档,不要松开刹车。绿灯,开始过十字路口。记住不要溜回来。
14.进入超车道。有车的时候开车。速度30,报告“通过学校区域”,以25速度轻轻刹车通过。左右观察。不要按喇叭。
15.“路口直走”,车速在30以下,左右观察,鸣喇叭(无要求),过路口。之后一定要去车道(慢车道)!
16.“请靠边”,先开右灯。观察路况。如果你不确定这辆车,停下来等一等。靠边停车时注意转向灯。如果它出去了,马上打它!或者用手拿着。否则就差10分。慢慢将车身对准地面的白点,车身对准后抓紧到底,轻轻刹车停下。先拉手刹!选择空文件!这时,结果通常会出来。熄火,松开离合器,松开刹车。谢考官,解下安全带,观察左后方路况,下车庆祝。
17.2号公路唯一的缺点是在另外两个红绿灯处左转。熄火开始是很危险的。诀窍:合理降档减速,“动”着走直到变绿(大概20~30秒,尝试后完全可行),这样就不用启动了。不怕溜回来。
18.别忘了在成绩单上签名。
科目三考试总结:我得去考场租个考车模拟一下,不然感觉挂了。放松,压力太大,紧张,很容易忘记细节。-10,-5,它死了,不是吗?
最后,祝所有通过考试的同学们!顺利拿到笔记本。
(1)科目3: 1上车。调整座椅;2.保险;3.调节左右后视镜;4.检查手刹。
(2)开始:1。踩下离合器;2.脱班;3.点火和起动;4.挂一档;5.打开左灯;6.吹响号角;7.松开刹车;8.观察左右后视镜及周围动态;慢慢提起离合器(半联动),平稳起步;9.稍微加油,踩下二档,慢慢抬起离合器;然后换到3档、4档和5档;10.连接完成后,关闭转向灯。)(一档起步,二档5公里,三档20公里,四档30公里,五档40公里)。当你向右转时,你不能转弯,直到你穿过斑马线。学会用“点刹”来控制速度。一档和二档都是“油”。在人多的地方,像百货公司这样的十字路口,开车的时候,把二档挂到排档,用离合器控制速度。转身时,将脚放在离合器和脚刹车上方,随时准备停车。掉头时,先减速挂二档(100米内打开转向灯,开始减速)。掉头时,踩一点刹车把离合器踩到中间位置,向左打死方向盘,成功后记得关掉转向灯。
五档行驶时,由于各种原因需要减速。如果速度降低不多,换到四档(即小于40),如果小于20,换到二档,如果小于30,换到三档。
(3)靠边停车:1。打开右转向灯;2、松油刹车(至20公里);3.看右镜,定方向;设置三个方向的停车位(右转约45度:→左转约90度:→极速右转约45度:& lt距路缘距离≤30cm >:);4.踩下刹车,平稳停车;5.手柄制动;6.脱班;7.关闭转向灯;8.关掉火焰;9.挂一档;10.升空;1.松开刹车。12.看左后视镜,开门下车。
(4)中途停车操作:逐渐踩刹车→低速踩到底→继续踩刹车(保持间隙),用车辆的重量平稳停车→挂挡一挡→左脚不能踩下,改用右脚踩油门。停车方式:踩刹车→ (≤ 20km/h)踩下刹车。(“轻-重-轻”;“第一,第二”)。制动技巧:留有足够的制动距离,轻踩制动踏板,逐渐施加适当的力(足够的力足以保证车辆能停在前面空),不要完全踩在上面。基本停稳(未完全停稳)后,立即松开刹车,轻轻踩下。这时你会发现,如果你把一碗水放在车里,水就不会倒着洒了,乘客更不省人事。从那以后,就没有了前呼后拥的感觉。
(5)途中减速法:行驶中与前车距离缩短时,应减速,同时根据情况配合降档。如果没有及时降档(因为车速低),请关闭发动机。具体方法:松油→轻踩刹车→车速达到要求后,松开刹车行驶(加油)→如果车速上不去,先降档→再升档。(当你被迫踩刹车,中间减速到5公里时,一定要踩离合器,迅速挂二档!(在汽车看起来移动或不移动之前,你不能“换到一档”)。减速优先:松油(三档低于三档)→踩(四、五档)→降档。减档:油门→刹车(轻踩慢磨降低车速);踩下离合器(低速档)。
(6)加减挡法则:依次增挡,减挡时跳挡。“先加速(加油);先降档再减速(踩刹车)”。
(7)分油配合:油门和离合器要同时抬起!!!!换挡时,松开油门的同时踩下离合器,立即换挡,然后及时将离合器举升至结合点,并立即跟油,确保松开和踩下同时进行。
(8)转弯前,减速、降档、打转向灯,3挡通过,转弯后加速前进。具体来说,右转:带刹车减速,打开右转向灯,在25码处踩出口速度降档(到三档)松刹车,升空加油,掉头,驶入右车道(不能驶入公交车道),关闭右转向灯→打开左转向灯,升档提速,并入左车道,关闭左转向灯。环岛:进入时右转,不打转向灯。左转走左边车道,右转走右边车道。在弯道行驶时,如果车辆拥挤,请注意第二档。
(9)合并:打开转向灯,然后加速进入待合并车道。(合并时车约在待合并车道前后两车中间;超车和驶入原车道也是一样: ),完全进入车道后转回方向盘,并返回转向灯。
(10)科目三考试驾驶时,左脚宽松地靠在左侧。开车时,除了自动启动、换挡、低速(1档和2档)(低于20公里/小时)制动和停车“后半程序”外,不要将脚放在离合器踏板上。驾驶时,无论是踩油门还是踩刹车,右脚都不应该缩回,这取决于具体情况。低速制动和停车时,踩下离合器踏板的目的只是为了防止发动机熄火。
(11)直线行驶:不要开太快,每20秒观察后方。方向不能偏离。轻轻打,慢慢打,然后右转。如果有危险或障碍,减速或停车,不要转弯!。在行驶过程中,当与前方车辆的距离缩短时,应减速,同时根据情况配合降档(如果速度能上去,就不会降档)稳定离合器。路面正常时,需要不断加油换挡,提高车速。四加五档是车速表达到每小时40公里时的五档。放入5档时,同时使用油门和刹车,将车速控制在40-45之间。
(12)过路口:减速(30公里以内)。慢慢踩刹车,减速,松开刹车,踩下换挡,开车前跟上油门。
(十三)科目三其他注意事项:右前轮压在水泥路上(边停车边停车时),失灵。“三车一线”失败(指开车)。按下右白线失败(驾驶时)。
(14)车道停车后起步:缓慢提起离合器(半联动)平稳起步;加小油门(稍微加油),步出二档,慢慢抬起离合器;换到三档、四档和五档。
(15)路口红灯停车:停车后,将档位恢复到“一档”。在所有停车情况下都要这样做!。开始后,我们要“选择正确的道路”!
(16)遇到情况:高速停车,先踩刹车,再下车。低速(≤20 km/h)停车,先下车,再踩刹车。
(十七)松开刹车:请提一下,听到“声音”后按住按钮,不要松开按下。
拉手刹:直接提起,只听到“声”。
(18)变道:注意后方交通情况;速度保持在20公里以上(3档);不能连续变道。如果车辆与未来车道之间有白色实线,则无法改变车道(只有白色虚线可以改变车道)。
(十九)离合器:下坡时不要轻易踩离合器。离合器仅用于换档和防止二档以下熄火。三档以上踩刹车,踩刹车,不要踩离合器。高速行驶时,刹车时踩离合器会导致可怕的后果,尤其是在下坡和转弯的地方,非常危险!
(20)路边停车要领:要领是“三把,一分”。找好基准点,打一个到位,拉直两车,微调三车。先说这“一点”,参考前盖中间突出的标识。“三轮”是指第一次打方向盘时,使前轮基本按参考点到位;方向盘第二圈方向相反,后轮也要带到相应的位置;第三是微调。执行上述一系列动作时,一定要放慢车速,使方向盘的转速与车速相对应,这样才不会匆忙,一定要把车停在正确的位置,身体挺直。
(二十一)科目三考试(科)的其他注意事项,但如果有一项没有注意到,也会不及格。)
先开灯,再转头,最后转动方向盘。还有-开灯,别忘了关灯。
在路上的时候,要右转,提前80米打右转向灯,好起来的时候别忘了关掉转向灯。
在路上,要想超车,必须马上加油提速,动作要快!同时,一定要先开左转向灯,再开右转向灯,过了十字路口记得关转向灯。十字路口禁止超车!。
向左转,然后大转弯。
当你向右转时,你不能转弯,直到你穿过斑马线。
学会用“点刹”来控制速度。
一档和二档都是“油”。
在人多的地方(路口等)开车时。),将二挡挂到挡位,用离合器控制速度。
科目三考试其他注意事项:右前轮压在水泥路上(边停车边停车时),失败。“三车一线”失败(指开车)。按下右白线失败(驾驶时)。