开车时怎样踩刹车才能做到最省油

一、正确的刹车步骤:松开油门，利用发动机的阻力减速，将脚放在刹车踏板上，踩下刹车，直到车辆停止。

二、紧急制动法，注意方向平稳，大力踩下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂和传动产生影响，车内未系安全带的乘客很容易与车内物体发生碰撞，只需这样做即可。

ABS系统可以最大限度地保证车辆在紧急制动时的稳定性和方向可控性，紧急制动时启动时可能会导致车内制动踏板振动。这时，要继续用力踩踏板，不要因为惊慌而松开刹车踏板。

第三，对于刹车方法和停车技巧的介绍，要注意刹车的轻重缓急:

1.车速快或制动距离短时，制动力要大一些，车速低或制动距离长时，制动力可以小一些。

2.尽量避免紧急刹车，刹车的感觉慢慢淡了，也就是刹车踏板最好慢下来。

3.当制动力较强时，为了避免车辆停车前点头，可以在车辆即将停车的瞬间松开制动踏板，然后缓慢踩下，使车辆停下。

制动是汽车最重要的操作环节之一。然后踩刹车也是讲究的。在不同的情况下，制动的方法和强度是不同的。如何更加科学安全的踩踏？我将与你分享如何使用刹车来节省燃料。

长距离、轻制动

当你处于驾驶位置时，你可能感觉不太深刻。如果前车刹车，你还有很长的路要走，那么第一步不是刹车，而是根据距离松开油门刹车。这不仅会让乘客感到震惊，还能降低油耗！

停车前，可以刹车两次。

如果车辆还在行驶过程中，需要停车，不要一只脚踩上去，也不要松手。这样踩下去，停车的时候会受到惯性的冲击。如果车里有晕车的人。那不好！

正确的做法是慢慢踩刹车，先降低车速，再松开刹车。速度慢的时候，再踩一次。影响会大大降低！

急刹车

如果真的有紧急情况，突然刹车是不可避免的。在ABS技术出现之前，很多人建议踩两次刹车，防止前后轮抱死。但是现在有了ABS技术，在紧急情况下，一只脚可以踩死！但是，我们建议您谨慎驾驶，避免突然刹车！

雨天刹车

下雨天，刹车距离会延长。相信很多骑手都有过雨天开车的经历。即使现在的汽车基本都配备了ABS技术，但刹车距离变长的事实，谁也无法改变！因此，对于打击的建议是控制速度，避免突然刹车。另外，提前踩刹车，轻踩刹车，以免车辆打滑！

长下坡制动

长下坡制动对制动危害很大。可能导致刹车片过热，最终导致刹车失灵等问题。建议你用档位来控制车速，也就是把档位放在一个能让车辆匀速行驶的档位，不要开太快。使用发动机制动来控制车速。当然，在这个时候，你应该把你的脚踩在刹车上，当事情发生时，你应该踩刹车。毕竟安全第一！

温馨提醒:

我觉得不管怎么踩刹车，省油总比不踩刹车好。因此，我们应该尽可能地匀速行驶，这样就不用频繁踩刹车，这样不仅会消耗大量的燃油，还会给汽车造成很大的损失。

如今，新手司机越来越多，很多人为了开车而学习驾照。从未接触过汽车的新手小白很难拿到驾照。无论是考完驾照的人，还是正在考的朋友，都会遇到一个难题，就是无法很好的判断车轮的位置，导致压线或者停车。其实是有办法的。如果他们开车时找不到车轮的位置怎么办？

当你找不到车轮的位置时，很多老司机给出的方法是通过雨刮器的凸起来看轮胎的位置。这个方法其实不太准确，因为每个人的身高不同，能观察到的视野也不同，雨刮器的位置也不同，所以这个方法不建议大家使用，尤其是身材矮小的女司机。

然后教你另一种方法，比较准确，用的人也多。当无法判断车轮是否压线时，可以将手臂水平放在方向盘左侧。如果你的手和线已经重叠，这意味着你的轮子刚刚按下了线。如果你不想压线，你只需要向左移动一点。这是判断桌面轮胎的方法。正确的轮胎也是这样判断的。把你的手臂放在方向盘的右边。如果你的手和线平行，就证明你是在压线。需要注意的一点是，当你判断正确轮胎的位置时，你需要让你的手离轮胎大约十五厘米。这种方法对于判断轮胎的位置是比较准确的，但是不能一次判断准确。在车辆少的地方还是要联系的，精通之后就可以用这个方法了。为了解决一些新手司机的问题，很多老司机都提供了一些方法，都是一些简单的小技巧，但也是一年四季驾驶积累的经验，大家可以试一试。