节油驾驶妙招

★升档技巧对于手动挡车辆来说，一档是起步档，车辆行驶时可以挂二档，不必用大脚踩油门让车速飙升。在这种情况下，可以节省额外的脚油。

★尽量保持经济车速

每种车都有自己的经济速度，可以在车辆手册中找到，在这个速度下油耗最低。普通家用车的经济速度大多在75-90km/h之间。

★避免急加速和减速绝不要在绿灯亮起来的时候当冲在最前面的人。一般情况下，踩油门不要深过1／3就保持住，让车辆慢慢地提速。被困在城市街道拥挤的车流中走走停停时，更要合理控制油门和车速，利用滑行来达到省油的目的。★掌握正确的换挡时机家用轿车的最大扭矩转速一般在2000~3000转，最大功率转速在5000~6000转。从一挡起步，当发动机转速达到最大扭矩转速时，就升入二挡，以此类推。使用自动无级变速器加速时，应尽量缓慢加速，在换挡点附近稍松油门，以使变速器容易升挡，同时也节省燃油。

★怠速热车应适中。有些车主早上开始冷的时候应该让车闲置几分钟，等到车热了再开。其实落地后等一分钟让油到达所有润滑部位，然后在启动后五六分钟内适当控制速度。

★关于空挡和拖挡滑行的问题

对于化油器车来说，空挡比拖挡更省油。电动发动机不一样。一般来说，空档滑行时怠速供油，牵引档时速超过40公里时不供油。所以有一个简单的方法& # 8212；—需要滑行时，时速超过40公里时拖动；当时车速降到40公里以下，档位脱开空打滑。此外，当齿轮分离时，发动机的制动力将不起作用。为确保安全，当前方无需刹车时，空挡位被挡；前侧需要减速甚至停车时，拖动档位。

油价上涨总会牵动一些车主朋友的神经。事实上，如果你养成良好的驾驶习惯，油价上涨的部分完全可以通过储蓄来抵消。笔者明白，节油驾驶不是一种方法，而是一种长期的驾驶习惯。习惯和方法的区别在于习惯是长期的。尽量把速度控制在经济速度范围内。

　　个人认为，除去普锐斯等特殊能源方式的车辆之外，在车辆的规格表中都应该注明该车的经济车速范围。一般常见的手动挡车型的经济车速多为60～90 km/h，根据车型的不同，您也可以向“4S”店的专业人员咨询。在这个速度范围内，车辆是最省油的，所以我们也常常能发现厂家公布的油耗都是以90 km/h的匀速的前提下出现，正是因为，这时他们的车是最节省的。另外，我国的高速公路一般的限速都在120 km/h以下，除去我国公路质量的问题，这个限速还有其节约的一面在里面，因为超速行驶也会带来高油耗。

避免急剧加速和减速。

　　这种驾驶习惯不单很节省，更是一种美德。城市道路不是赛车场。经常能看到在街上有这样的车辆，塞车时不停地运用车辆优越的动力性变换车道，但最终反而会落后。

避免长时间空转

　　一般来说，车辆怠速1 min以上的油耗要高于重新起动，同时考虑到对起动机的影响，对于高于2 min且不是很频繁的等待，可以将车辆熄火。这种情况可多用于在城市中长时间地等待红绿灯。

减轻体重

　　车身越重当然发动机的负荷就越大，油耗就越高。在城市短途驾驶中，大可以将一些不必要的载重去掉，例如备胎。当然，千万注意长途驾驶要重新装配。另外，这种方法对于某些车型是牺牲了一部分安全性的，例如高尔夫，它的备胎还起到了一个缓冲碰撞的功能。

使用空正确调整系统

　　使用空调是会增加油耗的，这似乎是一个众所周知的常识，但也有个别的情况是不使用空调反而增加油耗。当车辆行驶速度超过85 km/h，打开车窗会带来阻力，这部分阻力甚至可以抵消开空调带来的油耗。所以，高速行驶时，还是使用空调系统吧！

注意轮胎的保养。

　　轮胎充气不足以及磨损过重的情况会增加油耗。如果行驶中发现滑行距离明显减短，这就要检查一下轮胎的气压是否合乎标准了。

其他的

　　其他一些方面的节油措施还包括保证合理的热车时间，热车时间应该限制在10 min之内；正确把握换挡时机以及带挡滑行等等。节油的终极方式还包括提早出门，天黑回家以避开上下班高峰时期，或者干脆选择公共交通，这就要根据各位同学实际情况因地、因时制宜了。