汽车车标电镀究竟是什么

车标电镀是一种对车标进行表面处理的工艺能提升车标的美观度与耐用性。以劳斯莱斯车标为例铸钢件车标在经过浇铸、开胚、粗抛光、细抛光等工序后会电镀镍铬合金让车标呈现出独特光泽。奇瑞车标也会用到电镀处理像采用表面真空电镀工艺配合德国进口 UV 底漆使车标视觉效果更佳。通过电镀车标不仅更具质感还能满足不同的设计需求。

在汽车制造领域车标电镀有着至关重要的地位。电镀工艺的运用极为精细就劳斯莱斯而言其复杂的工序赋予了车标非凡品质。车标从铸钢件开始经历一道道打磨工序而电镀镍铬合金这一步骤如同点睛之笔为车标增添了华丽外衣。这不仅让车标在阳光下闪烁着迷人光芒更提升了它的抗腐蚀性延长了使用寿命。

奇瑞在车标电镀上也有着自己的特色。通过选用乳白亚克力吸塑面贴金属膜再对背部进行不透光处理结合表面真空电镀工艺打造出的车标表面光洁度极高无颗粒感和透光现象。德国进口的UV底漆更是为镀膜层的质量和持久性提供了保障让车标在长期的风吹日晒下依然保持良好状态。

除了提升美观度和耐用性车标电镀还能满足多样化的设计需求。不同的电镀材质和工艺可以创造出各种独特的视觉效果比如金色、银色等不同色泽满足汽车品牌对于品牌形象展示的个性化追求。无论是追求豪华质感还是简约现代风格电镀工艺都能助力实现。

总之车标电镀作为汽车制造中的重要工艺在提升车标美观与耐用性的同时也为汽车品牌塑造独特形象提供了有力支持在汽车文化和设计领域都有着不可忽视的价值 。

轮毂的电镀步骤为:填隙-脱漆-抛光-电镀-喷涂保护漆-盐雾试验。

1.填补空白

轮毂间隙的传统修复是刮腻子，采用铝合金熔焊技术修复轮毂表面间隙，保证轮毂的完整性。

2.油漆去除

脱去腐蚀性老化漆不同于一般轮毂翻新时直接人工打磨或不脱漆导致后期轮毂剥落不牢的缺陷。

3.抛光和研磨

①原轮毂表面粗糙，②轮毂螺孔、阀孔不平整，③轮毂底盘，采用抛光打磨技术，彻底做到了轮毂表面的光滑和轮毂细节的完美，彻底解决了一般轮毂翻新表面不平整和轮毂细节如螺孔剥落的缺陷。

4.电镀术

根据客户定制的颜色喷漆，确保油漆内外对称。进入隧道炉进行高温烘烤。数控拉丝、抛光、电镀按照业主轮毂的表面工艺进行。

5.喷涂保护漆。

喷涂高温透明漆后，在160°烘道烘烤1小时。提高了轮毂漆膜的饱满度、硬度和韧性以及轮毂表面的耐腐蚀性和抗划伤性。

6.盐雾试验

电镀后的轮毂进行盐雾测试，检测轮毂耐盐雾腐蚀的质量，大大提高了轮毂的耐腐蚀性。

电镀轮毂外观镜面光亮，光彩夺目，镀铬光泽高贵，耐腐蚀性好，产品附加值高，深受欧美高端车的喜爱。电镀轮毂外观镜面光亮，光彩夺目，镀铬光泽高贵，耐腐蚀性好，产品附加值高，深受欧美高端车的喜爱。