全车专业做漆

全车做漆是一项复杂精细的工艺能让汽车漆面焕然一新。它所用的漆是人造漆有多种分类方式比如按类型分有手工和机械自动整车喷涂按车漆品种分有醇酸漆、丙烯酸漆、水性漆等。全车做漆流程涵盖预处理、底漆施工、面漆施工和后处理等多道工序每一步都有具体要求像喷漆时要留意空气压力、喷嘴尺寸等如此才能保证全车做漆的质量。

全车做漆的预处理环节极为关键施工人员需要对汽车车身进行全面评估根据车况制定专属方案。针对裸铁部分要仔细除锈彻底去除旧漆膜随后喷涂环氧防锈底漆待其干燥后进行打磨与清洗为后续工序奠定良好基础。

底漆施工阶段同样不容小觑。施工人员需喷涂双组份高固底漆及时处理砂眼并填充腻子再进行细致的打磨与清洗。完成整车除水和屏蔽后将车辆移入喷漆房再次进行清洗、脱脂和除尘操作确保车身干净整洁为面漆施工做好充分准备。

面漆施工是全车做漆的核心环节。施工人员要精准调配漆量根据需求喷涂2到3层金属漆以及2层HS环保高固体清漆若采用烤漆则可省略此步骤。每一层漆的喷涂都要格外精心严格控制喷枪与车漆表面的垂直距离在15 30厘米保持走枪的角度与速度稳定确保涂层厚度均匀一致之后还要进行烘烤处理。

最后是后处理阶段施工人员会仔细检查漆面状况对存在缺陷的部分进行打磨并清洗。经过严格的质量检查后车辆才会交付到客户手中。

全车做漆需要严谨对待每一道工序从预处理到后处理每个环节都紧密相连任何一处的疏忽都可能影响最终效果。只有严格按照流程操作才能让汽车重焕光彩拥有令人满意的漆面效果。

一台车是不是能打造出现代感，除开内饰用材和设计方案的奢华水平以外，隔音也是一个至关重要的考量点。一部分汽车的隔音实际效果不尽人意，尤其是快速时车里沟通交流基本上只能依靠喊，想想也是不舒服。因而许多车主会想要去做一个全车隔音，但看到网络上有很多车主提议不能做全车隔音又打过敲边鼓，到底全车隔音能够做吗？

千万不要做全车隔音吗？

全车隔音的确不建议做。由于全车隔音并不是随意贴二块隔音原材料这么简单，它是必须把整机车内饰基本上拆空，接着贴上对应的隔音材料。外边改裝厂对内饰的机械加工工艺毫无疑问比不上原装很好，因此 许多车主在做完全车隔音后发觉车子异常响声比之前更为突出了，并且内饰装饰板间隙增大危害美观大方。假如你改装的过多隔音棉，在年审时交警队很有可能不容易使你过。

试一试偏方隔音小窍门

实际上对比起改装隔音棉，换掉一套软一点的静音轮胎会愈发有协助。现阶段车子大部分噪声来自于风噪和风噪，低速档时风噪会比风噪更显著，拆换静音轮胎能高效提高车里NVH。如果你是个音箱发烧友，还可以挑选拆换一套含有降噪作用的音箱系统。