公认开不坏的3款SUV

买车的时候，有人会追求外观价值，有人会追求运动操控，有人会追求经济性和燃油经济性。然而，对于广大消费者来说，最重要的一点是基于汽车高品质的购车需求。否则，面值、操控、省油都是虚无缥缈的卖点。今天，我们介绍三款公认的敞篷、不破越野车。有车主说开了30万公里，发动机和变速箱都没检修。

第一款:丰田汉兰达

有人说，丰田以牺牲尖端技术配置为代价来维持其“品质”。汉兰达和卡罗拉之所以耐用，故障率低，是因为采用了旧技术，缺少先进的电子元件，降低了故障率。我对这种言论不屑一顾。丰田为什么这么值钱？你真的想过吗？

丰田汉兰达作为知名的优秀SUV，自然有自己独特的特点。除了严格控制丰田的造车标准，汉兰达所采用的底盘技术、发动机、爱信变速箱都是国产产品，在质量和培训上绝对严谨统一，而不是“组装厂”。新汉兰达为什么要涨价，二手汉兰达为什么要保值？原因值得其他车企借鉴。

第二款:凯迪拉克XT5

据车主介绍，凯迪拉克XT5无需对发动机和变速箱进行大检修，即可行驶30万公里。虽然这款车的油耗比较高，但是XT5在耐用性方面绝对压死了同级别的SUV。作为一款美国豪华品牌SUV，凯迪拉克XT5传承了美国人“续航”的野性基因，在发动机爆发力和耐用性方面都得到了验证。

目前的凯迪拉克XT5搭载2.0T发动机，匹配9速自动手动变速箱，最大功率输出177kW，最大峰值扭矩350 Nm。XT5对发动机和变速箱的挤压几乎到了极限，同时又能保证汽车的耐久性，足以展现凯迪拉克XT5的品质杠杆。

第三款:宝马X5众所周知，在德国豪华品牌BBA阵营中，宝马汽车的质量绝对是第一的，根据权威机构J.D. Power在或的调查报告，宝马汽车的故障数始终低于奔驰和奥迪。这方面足以说明宝马的高耐用性。

作为宝马旗下的中大型SUV，宝马X5在豪华、空和耐用性上都有保障。动力方面，宝马X5搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8速自动手动变速箱。最大功率输出为195kW和250kW，最大峰值扭矩为400和450Nm。宝马X5在保证高功率输出的同时，还能实现低发动机故障率。对于宝马X5车主来说，开30万公里不大修是非常值得的。