根据异常气味判断汽车故障

一辆汽车至少由7000个零件组成，包括金属、塑料和橡胶，在异常磨损和消耗过程中会散发出刺鼻的气味，如焦味、臭味、塑料味等。专家提醒，根据这些不同的气味，车主可以判断车辆的一些故障。

橡胶味

这种气味最容易分辨。首先，检查皮带、刹车蹄和轮胎，看这些部位的橡胶制品是否松弛、打滑或过热。如果发现是刹车或轮胎的气味，请立即停止发动机，等待热量消散后再行驶。

塑料气味

这种情况大多是电路过热引起的，因为电线的塑料护套比较薄，所以气味不是很浓。但导线短路时，常伴有局部冒烟或发热。时间长了，容易引起燃烧和火灾。

一旦发现电线过热，我们必须立即停止，找出原因。电线燃烧的气味虽然不大，但危险指数很高。正常情况下，夏季电线温度过高的情况会比较多。如果不及时发现，很容易造成电路完全损坏，发动机拉缸，甚至车辆自燃。

“烧油”味

这种气味常见于化油器车，俗称“烧机油”。除了呛人的气味，排气管还会冒出黑烟。一种情况是缸筒内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油窜入发动机燃烧室。另一种情况是阀门磨损严重，也可能烧油；还有就是车辆的油管老化，机油滴落在发动机或者排气管上，在高温下也会散发出难闻的气味。

强烈的烧焦味

如果在行驶中闻到燃烧非金属材料的特殊气味，通常是离合器摩擦片燃烧或过热引起的。这种气味还会夹杂着烧焦的味道，因为离合器片是由橡胶、石棉等材料制成的。

如果离合器使用正常，换挡或起步没有明显困难，车尾的气味来自车内，那么需要检查后制动系统是否过热。一些粗心的车主一边用力开车，一边拉手刹，会锁住后刹车片，产生烧焦的气味。

未燃烧的汽油气味

如果车厢里总能闻到未燃汽油的味道，应该会引起骑手们的注意。首先，确定漏油的位置和程度，然后再上路行驶。

车辆长期使用后，油管会老化开裂，燃油会从这些部位漏出。因此，当骑手闻到汽油味时，应立即停止发动机，熄灭香烟等明火，并彻底检查输油管道。如果油箱漏油，有一个应急的办法，就是用嚼过的口香糖把漏油堵住，然后尽快送去修理。

电池异味的产生大多是因为电解液泄漏或流失，多发生在湿电池上，因为这种电池需要电解液来储存和转换电能，但当电解液泄漏时，会产生刺鼻的气味。同时，如果电解液消耗过度或者亏本，汽车发电机会强行给电池充电，导致电池过热，冒出白烟，气味更难闻。如果发现这个问题，要及时补充电解液，给电池充电。