高速如何防止爆胎

高速穿刺怎么办？这种情况发生的概率很小，一旦发生就会极其危险，所以大家学习如何应对高速穿刺至少是相对安全的。

日常保养

平时注意轮胎保养，勤检查轮胎，消除隐患。

经常检查是否达到磨损痕迹(沟槽深度)的警戒线，达到磨损痕迹后应立即更换正常使用的轮胎；

至少每两个月检查一次气压，而不仅仅是目测沉降。如果气压不足，找出漏气的原因。

经常检查轮胎是否有损坏，如钉子、割伤等，及时修理或更换损坏的轮胎。两个前轮的轮胎修好后，要及时调整到后轮，确保两个前轮没有隐患。及时清除沟槽内的石子，避免胎冠变形；

避免轮胎接触油和化学品。

定期检查车辆的四轮定位。如果发现对中不良，要及时纠正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的里程寿命。

橡胶的保质期一般在5年左右，轮胎的使用寿命与使用和储存条件密切相关。轮胎不能再用了，比如老化，轮胎胎侧过早DOT显示，轮胎意外损坏，异常磨损。

所有轮胎应在其使用寿命内使用(轮胎的使用寿命应为2-3年或约6万公里)，超过使用寿命或磨损严重的轮胎应及时更换新轮胎。

不知道大家有没有注意到，现在很多专业的轮胎店或者专业的汽车维修服务店都有轮胎充氮服务项目。如果给你的轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎的使用寿命，还可以长时间保持胎压稳定，降低爆胎几率，增加车辆的行驶安全性。

注意驾驶

在高速公路上行驶时，注意以下几点:

不要超过驾驶条件和交通规则要求的合理速度。

在高速公路上遇到石块、砖块、木块或死坑等异物时，双手握住方向盘，避免方向失控；

当轮胎坏了，方向偏离轨道时，千万不要急刹车。有经验的司机会在正确的时间纠正方向和刹车，直到车辆停下来。

雨天，前轮一个车轮在硬路面上，另一个车轮高速通过35厘米深的水时，如果方向瞬间偏离，严禁纠正方向过大，造成交通事故。

预防爆轮胎

有两种方法可以预爆轮胎:

目前，一种叫做汽车胎压监测系统(简称TPMS)的新技术正在国外流行。基本原理是在轮毂或轮胎的气嘴上安装一个传感器。该传感器包括感测空气压力的桥式电子空气压力感测装置，该装置将空气压力信号转换成电信号，并通过无线发射器传输该信号。驾驶员可以从监视器上清楚地知道每个轮胎的气压值和温度值。当轮胎气压和温度与设定的标准值不同时，监控器会自动报警。当轮胎有危险时，TPMS会及时发出警报，以便驾驶员可以立即采取措施将事故扼杀在萌芽状态。因为它可以监测轮胎的气压和温度，正好可以解决汽车高速行驶时爆胎的危险，对于高速行驶的车辆尤为重要。此外，TPMS可以保护轮胎和节省燃料。许多欧美汽车制造商已经将TPMS安装到自己的车型上。目前TPMS技术已经引进国内，由国内电子科技企业生产，车主可以自行安装。

另一种避免高温爆胎的方法是给轮胎充氮气。首先，氮气是一种惰性气体，其分子自由程大于氧气，在橡胶中的渗透性较低。因此，轮胎压力下降率大大降低，保持正常轮胎压力的时间增加。同时，当温度变化时，氮气的体积膨胀远低于空含水气体，从而降低了穿刺的概率。其次，充氮轮胎可以延缓橡胶老化。充氮气的轮胎比充空气的轮胎多跑26%的里程。此外，因为不含水，氮气还可以保护轮圈内部不被氧化。第三，充氮轮胎可以根据设计的胎压进行充气，满足汽车设计的油耗指标。充氮轮胎比空充气轮胎节油2%~10%。目前全市所有汽车美容店都有轮胎充氮服务。

爆胎处理

驾驶中突发穿刺的处理技巧；

行驶时，如果前轮爆胎，会产生强大的作用力，使汽车向爆胎一侧倾斜。方向盘感觉很重，很难控制。

第一，如果后轮爆胎，汽车会不稳，会产生轻微的力，使汽车向爆胎的一侧倾斜。针对以上两种情况，可以采取以下措施:

握紧方向盘。

尽量让汽车保持直线行驶。急转弯会导致汽车失控或翻车。

不要踩离合器和加速踏板。

慢慢踩刹车踏板(不要突然刹车，否则车会旋转或翻车)

把车开到路边安全的地方。

二、路边轮胎更换注意事项:

将车停在路边安全的地方，打开危险信号灯。

将档位调到一档(自动档在P档)，拉手刹车。

换轮胎时，拧紧第一个螺母后，直接拧正对面的螺母，以此类推。切勿顺时针或逆时针依次拧上螺母，否则汽车启动时车轮可能会松动。