冬季驾车要小心

冬天开车要注意七个危险。

轮胎侧滑现象

一旦发生侧滑，可以通过适当的转弯来清除，同时要多注意方向盘的转动范围，防止车辆冲出路面。在行驶过程中，如果车辆突然打滑，应立即松开制动踏板，同时应迅速将方向盘转向打滑的一侧。冰雪路面绝对禁止紧急制动。紧急制动的后果，不仅不能立即停车，反而会造成汽车的侧滑。

　　滑胎现象

保持冷静，使用刹车的方法，即踩刹车踏板的右脚并松开，然后快速踩下并重复几次，这样可以有效地将车停下来。如果您的车辆配备了ABS防抱死制动系统，在上述情况下应该会更安全。转弯时遇到打滑，应先松开油门踏板，轻轻踩下刹车踏板，再反方向转动方向盘，待车控制好后再慢慢加油。

　　刹车问题

由于冬季气温较低，制动液会变得非常粘稠，这当然会在一定程度上影响制动器的正常使用，从而降低制动器的灵活性。

　　这时，您所需要做的是在低速行驶时试刹车，观察一下是否出现异常，如有异常，则应立刻停车采取补救措施。

发动机熄火

　　低温时，发动机难以启动，而且在行驶中易造成熄火。比如，启动发动机时，您踏下离合器踏板，适度踏下加速踏板，接通电火开关发动车辆，但马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时，说明发动机缺油(缺燃油)需再踏几下加速踏板，如果反复启动两三次都无济于事，就请短时间内不要再发动车辆。

汽车半侧翻或侧翻

　　这时应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油并用容器装好，以防引起火灾，尔后再设法将车身调正。车辆半侧翻时，可利用木杠撬抬，同时在另一侧用绳索牵拉，也可用千斤顶在侧翻的一侧顶抬，用砖、木、石等简易物品塞垫，然后再用千斤顶顶抬，如此反复。

车辆水收集和排放问题

　　1.在初冬时，很多驾驶员误以为气温尚高，就图省事收车不放水，结果一夜之间因寒流或倒春寒袭来而把发动机冻裂。所以，驾驶员应时时注意收听收看天气预报，以对车辆采取相应的措施。

2.停车后，当发动机温度仍然很高时，立即排水，结果，发动机会因冷却速度过快而爆裂。正确的做法是:停车后，等到水温降到60℃左右再放水。

　　3.放水时，打开放水开关没等水从水箱流尽就走，结果因水流不净而冻裂机件。因此，放水时应在旁边注视水流变化，若发现放水开关有堵塞时，还应用铁丝疏通，水流尽后，还要摇转曲轴若干圈，以使水套内冷却水全部排出。

轮胎冻在地上了。

　　应先用轻型铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮打滑。若驱动轮打滑，就铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撤些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高轮胎的附着性。

冬天开车有什么技巧吗？冬天不关发动机怎么开车？这里有一些朋友的个人体检分享给新手朋友，希望对他们有所帮助。

工具/原料步骤/方法

1.冬天有必要给汽车预热。

天冷了，很多有经验的车主都知道是时候暖车了。不过，对于热车，有人说没必要。他们认为3~5分钟到位的热车，价格昂贵，效果不佳，只要低速行驶一定距离即可。

这种想法是错误的。仍然有必要在适当的位置预热汽车。由于冬季气温较低，发动机不容易达到正常温度，润滑油的粘度也会增加，润滑效果会下降，所以启动时怠速会上升到1000 rpm以上。当怠速降到正常速度时，预热车就足够了，一般是3~5分钟。如果真的急着预热车，上路后要保持低速，发动机转速在2000 rpm左右。行驶一定距离后，可以正常行驶。

2.雾天在中间车道开车最安全。

在寒冷的冬天雾天驾驶时，必须控制车速。如果太快，就无法对前面的路做出反应，但也不能太慢，否则会有被后面的车追的风险。如果雾太大，最好的办法是把车开到安全的地方，打开双闪停车，等雾散了再上路。

除了速度，雾天的灯光和喇叭声也很重要。有些司机开雾灯时使用远光灯，是因为雾天开车能见度差，这样不好。因为远光灯的灯在上面，发出的光被雾反射后会在车前变成白色，但什么也看不见。另外雾天视线不好，频繁鸣笛可以帮你警示行人和车辆。当你听到其他车辆的鸣笛声时，你应该立即鸣笛，让对方知道你车辆的位置。

大雾中，尽量利用剩余的视野，盯紧道路的车道，但注意不要压车道，否则遇到危险。同时，不能沿着路边行驶，因为临时停在路边等待雾气散去的人也是行车安全的重要隐患，所以雾天开车的诀窍就是走在中间。

3.下雪天的制动要求早上好。To Soft

冬季气温骤降时，有时会在制动盘上形成一层霜或薄冰，严重时会导致制动钳关闭失效。因此，在寒冷天气行驶时，一定要检查制动系统。启动车辆后，踩几脚检查刹车是否正常，以免出问题时措手不及。

在雪地里开车的诀窍主要是a 早上好。还有一个词Soft 话说，即使在没有冰雪的道路上行驶，冬天的刹车效果也和其他季节不一样，因为冬天的轮胎和道路都是关着的硬所以冬季行车刹车要早一点轻踩，与降档刹车结合更好。在冰雪路面上，尽量不要刹车，而是用降档来制动发动机。

在冰雪路面上行驶，除了刹车，注意事项之一就是转弯时不要减速或降档。因为转弯时汽车重心在弯道外，路面湿滑，刹车容易造成汽车打滑。另外弯道中间降档只能单手握方向盘，对于处理意外情况非常不利。正确的做法是转弯前先减速，然后降到合适的档位，再转弯，这是在雪地里安全行驶的重要技术。

4.下雪天不要停在死水里。

下雪天，由于昼夜温差大，停车一晚后车身经常结冰，所以结冰是下雪天最大的停车问题敌人。下雪天在室外停车，不能停在有积水的地方，因为在这些地方停车，晚上积水会再次结冰，使轮胎与路面冻结，启动车辆时会使轮胎胎面变形甚至直接撕裂轮胎。另外，下雪天晚上露天停车时，最好不要拉手刹。这是因为车辆在湿滑路面上行驶后，制动盘和卡钳内部会有大量积水。如果停车后拉手刹，可能会结冰，第二天启动时会导致车辆无法移动或伤害制动系统。为了防止车辆移动，手动变速箱模型可以放入前进档或倒档，自动变速箱模型可以放入驻车档，两个对角轮胎上放置石块或木楔。

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