电子桩考试五种技巧

1.转动方向盘的速度和速度控制决定了汽车的转弯路线，决定了你的路线是变大还是变小(会碰到侧杠)。可以在汽车后端入库前，通过车内侧后视镜观察汽车后端与2号杠的距离，这样汽车后端与2号杠的距离可以保持在30 cm左右。如果小一点，把方向盘转回去一点。如果太大，看到3号或者1号杆就不要回到第一根，一起回到6号或者4号杆。假设你的线总是走得太远，当你应该看到对角条重叠(尤其是弱MM)时，早点打开条。

2.起点和终点的停车位置很重要。最好的位置是车和前端线贴合1。2~1。5米的距离，在考场上，你看前面的学生考完之后，司机总是要上去再停下来，也就是设置这个距离。第二个秋天的高错误率通常是你没有很好地停在“但是结束”的位置。我的身高是1。75米。当你掌握了之后，随车直出，看到前盖没有线(前线)，也就是推的方向跑了两圈半；斜着出门，可以看到前盖左上角没有线(前线)，也就是拉方向两圈；当你试图外出时，你总是可以把它控制在1。2~1。4米以内。

3.第一次倒、搬车库时，尽量把车停在车库后端线。徒弟在练习的时候会在车库旁边做一个标志，但是考场上没有标志，最好在车身上找一个标志点(比如门把手的位置)，然后自己就可以应付了。

4.考场里的红外探头没有对准车身最宽的部位。当车身最宽处的垂直线出界时，不一定会停下来，所以在仓库的后视镜里看到侧边缘线是没有用的，尤其是连接线到2号、5号杆的距离，更不要费力去纠正。如果车外离线太近，需要注意开始下一步的方向，以免车尾出界。

5.方向盘反转一两圈时，要养成从末端连接手柄的习惯(一圈是双手交替的一圈)，防止自己盯着方向盘不考虑车的位置。

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