电喷汽车驾驶技巧

电子燃油喷射是电脑控制的汽油喷射系统(电喷)，环保节能，提高汽车发动机的性能。它将传感器采集到的信号传输给计算机，然后向喷油器和点火器提供准确的喷油量和点火时间，从而达到当前工况下的最佳空燃油比要求值和点火正时。装有电喷发动机的车辆驾驶员应注意以下问题:1。电喷发动机的汽油泵一般安装在汽油箱内，通过浸泡在汽油中进行冷却。因此，油箱只剩1/4时应加汽油，否则，汽油泵冷却不良容易导致故障。

二、不可用水冲洗发动机。由于EFI系统许多电控单分布在发动机的不同部位，电子元件最忌受潮和折脚接口处进水，很容易引发故障。

第三，电喷发动机要吃“精粮”，严禁添加低标号或含铅汽油，否则会造成喷油器堵塞、喷油不良等诸多问题。

四、要特别注意对汽油滤清器的保养，如果滤清堵塞或油路不畅，将直接影响喷油的雾化质量。而滤清效果不佳将会使喷油针卡死，使发动机工作失常。

5.启动前无需踩空油门“富集”，启动前后也无需踩油门，可以避免不必要的浪费和磨损。

六、电喷汽车的电门打开时，不论发动机是否运转，都不能断开任何用电器，禁止随意拆、拔保险丝，因为此时任何一个线圈的自感作用会产生很高的瞬间电压，使电脑或传感器损坏。

七、电喷发动机蓄电池负极接地，不能搞错，维修燃油系统时，应提醒修理工取下蓄电池绑带。

八、电喷发动机的电控中心是非常精密的装置，一般都选择安装在司机座椅下面。因此要经常保持驾驶仓的干燥通风，避免车辆在夏天的阳光下直晒，防止因温度过高而损坏电子部件。

9.焊接车身时，记得提前拆下ECU插头，以防损坏。来源:http://auto.gogz.com