打死方向盘对车辆的影响

长时间驾驶或停放方向盘会加速轮胎磨损、转向系统老化变形、悬架系统老化，但与液压助力泵无关，更谈不上“损坏转向液压助力泵”。

影响1:方向盘打死时，因为没有角速度，不需要助力。此时，液压泵卸载空转。液压泵的工作压力只会因为方向盘转得太快而增加，而不是因为转向角度太大。同时，为了防止油泵被旋转阻力过大的扭矩损坏，每个液压系统必须配备一个安全阀来限制最大压力。因此，机械液压动力转向系统不会因打死方向盘和损坏液压泵而损坏。

影响二:动力转向系统所需要的转向动力，不仅要与方向盘角度的变化有关，还要与车速有关，而这是机械液压动力转向系统所不能达到的。在电液动力系统中，液压泵的供油取决于方向盘转角(角速度)和车速的变化。方向盘角速度越大，车速越低，电机转速越高，液压泵供油越多。方向盘没电时，没有角速度。此时不需要转向助力，液压泵空载空转。液压泵的最大工作压力在还在原地的时候会快速转动方向盘，但也不用担心在原地驱动过快会损坏液压泵，因为电液动力系统还会配备安全阀。因此，电动液压动力转向系统不会因打死方向盘和损坏液压泵而损坏。

影响三:电动助力转向系统中，没有液压泵，更谈不上“损坏液压泵”。方向盘打死会损坏电机吗？电机工作与否也与方向盘的角速度和车速有关。方向盘没电时，电机不工作，因为没有角速度。快速转动方向盘到位会对电机造成损坏吗？系统还有安全保护功能，一旦系统工作异常，会自动取消助力功能。短时间内压井不会对液压增压泵造成损坏，停车倒车时可以放心操作。但是长时间的打死方向还是会对汽车的轮胎和悬挂系统产生一定的影响，所以停车的时候要避免打死方向。

所以，在急停之间转弯时，最好养成方向盘触底后稍微回转的习惯，这样才能获得最小的转弯半径，延长零件的使用寿命！