车辆年检标准是什么

众所周知，车辆年检是车主必不可少的一个环节。虽然很多车主已经做了车辆年检，但是在这里，太平洋汽车网还是要提醒广大还没有做车辆年检的新手车主，在车辆年检之前要清楚了解车辆年检的标准，避免重复年检，浪费时间和金钱。

尽量保持工厂原样。

根据《公安部关于修改:第124号决定》规定:在不影响车辆安全和车牌识别的情况下，允许车辆配备前后防护装置。第124号令第16条规定，车主可以“加装机动车内饰”。

车辆年检的原则是尽量保证车辆出厂时与出厂时相同，不能做出可能影响车辆安全的改装动作。除了上述安装内饰和有条件的前后防护装置外，其他改装行为基本都是违法行为，即不能通过年检。

外观:大围场拆除后再复查。

在街上走得最多的车辆属于小改型车型，也叫“个性化车型”，即大型围挡、鲜花等。纯粹是装饰性的。按理说，这应该是“不影响车辆安全和号牌识别”。但业内人士表示，这涉及到另一个原则性问题，即“车身外观年检的原则是原车外观尺寸不能改变，长宽不能增减”，因此年检中严禁存在大型围挡。

是否允许在汽车上拉花，以及车顶和引擎盖上的黑色贴纸？有关部门表示:拉花是允许存在的，这也是车主个性的体现，所以规定拉花面积不能超过车辆的1/3。因此，车主在车辆正面有纤维贴纸，同时车顶为黑色，原则上是合法的，但要防止花的面积超过1/3。

车辆内部:不要更换原来的座椅。

车主无需向车管所备案即可添加车辆内饰。但是要遵守的一个原则就是车内原有的座椅不能换，这就是问题所在。

很多车主把车辆的座椅换成时尚的赛车座椅或者其他更漂亮的座椅，这是不允许的。车辆座椅的设计和制造严格按照相关安全标准进行，但其他改装座椅没有安全保障，车主不能随意更换。车主可以在原来的汽车座椅上增加一些坐垫和皮套。

但相关部门强烈建议车主不要在汽车座椅上添加坐垫等物品，因为汽车座椅在发生危险时可以起到一定的保护作用，有些汽车座椅还可以弹开或启动安全气囊，但车主在安装好盖子后就会停止其保护作用，这是一种非常不安全的做法。

和制动动力系统:严禁改动。

与外观和内饰相比，汽车的动力系统和制动系统严禁改动。年审时，通过相关设备检测，车辆是否更换了制动和动力系统，一眼就能看出来，车主不要侥幸以为“藏”得很深。对于喜欢改装的车主来说，从英国或者德国购买先进的刹车系统进行改装是不正确的，认为这样对行车安全有更强的保障。对于10万元以上的车来说，增加一个只有几百万元配备的刹车系统，可能无法发挥作用。但是原车的刹车经过了完全的安全测试，与整车性能一致。车主擅自打破这种平衡不是一个安全的方法。

太平洋汽车网()