车辆轮胎知识大盘点

我们的汽车轮胎和我们的脚一样，我们可以用脚走路，汽车可以用同样的轮胎行驶。那么，关于汽车轮胎，我们需要了解什么？

第一:轮胎的黄点和红点是干什么用的？

每个轮胎都有一个红点和一个黄点。如果你仔细看，你会发现红点是实心的，黄点是空心形的。

这个实心红点是轮胎纵向刚度最大的位置。说白了，这个实心红点就是轮胎旋转一次振动最大的点。因为轮胎在振动值过大时会振动，所以，好的厂家在出厂检验时，如果发现振动值超标，是不会让它出厂的。而这个红点对销售和我们来说意义不大，用处也不大。

空心脏的黄色点撮，也称为光点标记，表示中间部分是这个轮胎整个圆周上最轻的部分。孔子曾说:车轮由轮胎、轮毂和气门三部分组成。

因为轮毂上有一个“长”的出口阀，所以阀在轮毂上的位置基本上是轮毂整个圆周上最重的点，如果轮毂上最重的点直接对着轮胎上最轻的空黄点，那么它们就会起到互补的作用，让车轮更加平衡。所以，轮胎安装的时候，气门要面对这个空黄点，这就是黄点的意思。

第二:轮胎上的“内”是什么意思？

亲爱的朋友们，如果你发现标记在里面的一面暴露了...你不明白里面是什么意思吗？....

这只说明你的轮胎装反了。如果轮胎倒挂安装，会严重影响驾驶舒适性，最重要的是会影响安全性！此外，倒置安装的轮胎会磨损得更严重。去换吧！第三:刚刚测到气压正常的轮胎。为什么有点扁？

在这种情况下，大家肯定都在想，要不要给轮胎加点气？其实不用再打气了，因为现在汽车用的轮胎一般都是真空轮胎，在车重下感觉有点瘪是正常的。当我们确定胎压还可以的时候，即使看起来有点瘪，也是正常的。

以上是关于汽车的一些比较冷门的东西，但是如果你不了解的话，可以多读一读，避免事后不知道。