车距的正确保持方式

与高速相比，交通事故似乎更容易发生在拥堵路段。有人说事故频发都是超速造成的，真正的凶手可能是“别人”。俗话说“什么是好司机？一个好的司机，既不打别人，也不被别人打。”然而，有时候决定撞车与否的，真的是车与车之间的距离！

每个人对车距的理解

“慢一点，不要离前面的车太近”，估计在座的很多朋友都被这句话“训斥”过，原因很简单，就是担心跟前面的车追尾。追尾大多发生在高峰时段，尤其是在路口或岔口附近。对于乡镇道路，或者是视野比较开阔的路段，发生的概率不是很高。当然，经验也告诉我们，当你和前面的车保持很长的距离时，两边的车很可能会在你前面插队，这样你和前面的车之间的距离就会立刻缩短。尤其糟糕的是，堵车的突然刹车让我们在后车厢措手不及。

所以大多数小伙伴“怕掉队”，跟着前面的车走。原因是为了避免被插队。当然，这也是造成追尾的直接原因。那么如何定义驾驶中所谓的“安全距离”呢？

如何判断安全距离

交管部门解释:当机动车时速为60公里时，车与车之间的距离应在60米以上；当车速为每小时80公里时，行驶距离超过80米，以此类推。一些汽车制造商也认为，随着车辆的老化和车轮的磨损，制动距离会相应延长。当时车速为60公里时，车辆之间的距离至少为80米；当速度为80公里时，至少有100米的距离。

但车主认为，如果车速与前方车辆的距离为60米甚至100米，实际情况下会频繁卡死，追尾的几率会大大增加。显然，将车辆视为相对静止的物体，以车辆的速度来确定距离，忽视驾驶员的反应时间，在实际应用中是不科学的。

根据研究，根据路况的复杂程度，驾驶员对前方路况从感知到反应的反应时间在0.5秒到4秒不等，通常为2.5秒。因此，世界上很多国家的交通安全主管部门都联合推出了“两秒码”的标准，这意味着无论你在什么路况下行驶，包括高速行驶还是堵车，与你前面的车保持至少2秒的时间差都是比较合适的。业主非常同意这个说法。

包括英国汽车协会在内的权威机构也发现，即使是经验丰富的司机也无法用肉眼准确判断车与车之间的距离，所以我们经常在高速公路上看到距离确认板。相反，开车时有很多方法可以准确读取时间，从而保持车与车之间的距离。

怎么才能保持距离？

至此，车主已经和大家分析了道路交通事故的主要原因，并介绍了保持安全距离的“两秒法则”。接下来，车主告诉你如何保持车距，避免事故发生。

首先，“两秒规则”要求朋友控制好自己的车速，让两车间隔时间保持在两秒以上。有很多具体的计时方法。比如你可以在前车经过一个标志(电线杆)后冥想两次，同时让你的车经过同一个标志。

当然，在执行代码之前，我们应该尽量避免直接在我们前面的车后面行驶，最好与我们前面的车错开一定的距离，向左或向右。这样做的目的不仅是为了观察前车的行驶状态，也是为了看到前车的情况，从而给出预警。

一些配备了ACC自适应巡航功能、自动驾驶等智能电子系统的车型，也可以帮助驾驶员保持安全距离，从而避免追尾。该功能是在车辆行驶的同时，利用安装在车辆前方的距离传感器连续扫描车辆前方的道路，同时利用车轮速度传感器采集速度信号。当与前方车辆距离过小时，ACC控制单元可以通过与防抱死制动系统和发动机控制系统的协调，适当制动车轮，降低发动机的输出功率，使自身车辆与前方车辆保持安全距离。

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虽然很明显车距过近是造成事故的罪魁祸首，也知道用“两秒规则”等方法保持车距，但车主想说的是，道路安全的核心其实在于驾驶员。所以，各位小伙伴们一定要小心，集中注意力，遵守交通规则，保持车距，安全驾驶！