超冷门的用车小常识

相信很多老司机每天都在深入学习冷门的用车知识。为了向大家传播更多冷门车使用常识，边肖每天都不厌其烦。最后，经过长时间的寻找，边肖终于整理出了几个冷门的小知识，这些你永远猜不到！话不多说，让我们言归正传。

小窗户也能达到通风的效果。

众所周知，开车时开窗可以快速达到通风的效果。然而，每当速度增加时，来自外部的风就会产生巨大的风力，这使得人们不得不关闭窗户。但要排出污染的空气，只要车速足够高，达到同样的通风效果，只需要打开一个小缝隙:根据物理原理，每当车速大于20km/h时，外界风速会明显大于车内风速，产生明显的压差；同时，由于外部风速较高，车内的空空气会以较低的气压流向外部，从而只能同时打开小间隙。转向灯闪烁的频率更快，它“很快”从高处或远处观看

为了提醒车主多注意经常看不到的转向灯，现在的车辆通常会将转向灯的电压电阻与灯泡的闪烁频率联系起来，以此提醒驾驶员转向灯出现故障。所以，司机朋友们，如果有一天发现自己车的转向灯闪烁频率突然变快了，不是兴奋，而是更快了“挂”完了。

如果车辆水温过高，可以开启外循环+最大暖风散热。

可能有些骑手不知道，燃油车的大部分暖空气都是被车内散热器水箱的温度过滤后扩散到车内的。因此，当你的汽车水温过高时，不要惊慌。打开外循环再打开暖风，会有效稀释水箱中的部分热能。虽然不建议汽车过热时继续行驶，但可能会遇到意外情况。也许这个小知识可以帮到你。

雾天，卤素灯最可靠。

随着LED大灯的逐渐普及，我们可以看到市场上越来越多的车辆取消了传统雾灯的设计。虽然LED灯在平时看起来视觉效果和视觉确实不错，但是遇到雾天的时候，LED灯还是不如传统的卤素灯可靠。

原因很简单。目前LED灯和氙灯的色温都比较高，都表现出白光的效果。虽然在正常路况下照明效果明显，但白光在光谱中的波长并不长，所以这类灯光穿透浓雾会非常困难，而传统卤素灯在3300k左右的色温更适合雾天，更不用说穿透2600k色温更强的雾灯了。