刹车片几万公里换一次

对于不同的车型，汽车制造商规定的更换周期并不完全相同。具体更换周期以汽车厂家要求的标准值为准，也需要根据不同的驾驶环境和个人驾驶习惯来判断。一般来说，前刹车片每3-5万公里更换一次，后刹车片每6-10万公里更换一次。

刹车片的价格从几十到几百不等，造成这种差异的主要原因是刹车片的材质、品牌和型号不同。目前，刹车片主要由石棉、高碳纤维、半金属和陶瓷制成。其中，石棉刹车片已被淘汰。目前最常见的是半金属和陶瓷。半金属的价格相对实惠，大多只有几十块钱，多用于普通汽车。相对来说，陶瓷比金属好，耐磨耐高温，热稳定性好，散热快，摩擦系数更高，但价格也比较贵，一般300块钱左右，多用于中高档车。

刹车片可以自行更换。工具需要准备自我更换，轮胎需要拆卸。更换它们很麻烦。建议在店里更换，省时省力。当然有一定的费用，一般会收取50-100元左右的工作时间，包括刹车片的更换和刹车油的加注。新刹车片需要一个磨合期，只有过了磨合期才能达到最好的制动效果。

汽车已经完全融入了我们的生活。然而，汽车的使用会出现一些问题。今天，让我们来谈谈刹车片，最常见和最重要的组成部分。

1.制动偏差

这种情况很少出现，主要是由于制动系统的左右缸对制动片施加的力不均匀或制动片偏心磨损。

行驶过程中，由于刹车盘转速快，快速摩擦时分缸力的差异很小，很难感觉到，但当车辆即将停车时，这种感觉就很明显，没有问题的一侧车轮会先刹车，导致两侧不一致。此时，检查制动缸和制动管路。

2.刹车失灵

刹车失灵是汽车非常严重的问题。一般不会出现刹车失灵的情况，除非汽车出现一些质量问题或者刹车系统失灵。不用说，刹车失灵与汽车质量有关。开车遇到刹车失灵怎么办？当然，没有人愿意遇到这种事情，但是如果出现这种情况该怎么办呢？首先根据车速控制方向，逐渐降档，充分利用发动机制动，逐渐降低车速。当车速低于60KM/H时，可以考虑使用手刹减速(车速过高容易发生事故)。

3.刹车变软

刹车变软的现象非常普遍，很多车主反映自己的车有这种现象。造成这种现象的原因是刹车油不足，刹车盘比较薄，空气在刹车管路中，刹车油变质等等。最常见的是刹车油变质和刹车油不足。

4.踩刹车时反弹

这种情况比较常见。当踩下刹车时，刹车踏板弹回。造成这种现象的原因有ABS工作、刹车盘和刹车片表面不平整、钢圈变形等。

5.制动时异常声音

异常制动噪音主要是车辆行驶时踩刹车，制动系统会发出尖锐的金属摩擦声(非常刺耳)，可能是刹车片较薄、刹车片质量较差、刹车片内有异物或刹车盘生锈等原因造成的。一般来说，不正常的刹车噪音会通过多踩几脚来缓解。

6.制动器不回位。

这种现象是踩下制动踏板后，踏板没有回到原来的位置或速度很慢。造成这种现象的大部分原因是从动油缸活塞被污垢卡住。只要对从动缸活塞进行处理，就要注意处理后制动管路中的空气体和制动油。