不踩离合器换挡的技巧

第一次知道不用离合就能换挡，还是在驾校学开车的时候，教练骄傲地告诉一群菜鸟同学，不用踩离合就能换挡。看着其他同学惊讶和钦佩的眼神，我也下定决心要掌握这门“神奇的技能”。拥有第一辆车(手动挡)后，我逐渐琢磨和练习，逐渐掌握了无离合换挡的诀窍。

许多吴培频道的乘客在后台留言，要求进行无离合器换挡。原因可能是这个小把戏“魔感”太强了，虽然平时开车的时候没有太大的实际意义，但是既然大家都想学，那就不多说了，言归正传吧！

什么原则？

手动变速器的基本原理比较简单。动力输入轴与离合器连接。发动机从离合器传递的动力通过输入轴传递到中间轴，再由中间轴传递到齿轮组。齿轮组由不同直径的齿轮组成。动力在齿轮之间传递，然后通过输出轴传递给车轮。

▲常见的手动变速箱分为两轴式和三轴式。插图显示了三轴类型。

换挡时，踩下离合器，换挡至空切断发动机与输入轴的连接。此时，输入轴、中间轴和齿轮组(图中的绿色、红色和蓝色部分)都因惯性而旋转。此时换挡，由于同步器的作用(图中紫色部分)，换挡更容易。

不踩离合怎么办？在不切断发动机电源的情况下，输入轴、中间轴和齿轮组都随发动机转动。这时要想换挡顺畅，诀窍就是四个字:转速一致。(图中蓝色部分和紫色部分的转速相同)

怎么做？

无离合器换挡省去了踩离合器的动作，它由换挡和换挡两部分组成。

换挡比较简单，松开油门就可以直接换挡到空挡。这是因为松开油门后，齿轮间的咬合力瞬间减小。错过这一刻怎么办？齿轮滑动时，由于各方的阻力，在这个反作用力下，齿轮之间也有咬合力。这时，如果你想拿起齿轮，你需要轻踩油门，同时用松油拿起齿轮。原理同上。

真正的困难在于换挡。如上所述，换挡时，需要使同步器速度与档位相匹配。例如，假设您的汽车在2档以30公里/小时的速度行驶时，发动机转速为2500转/分，在3档以30公里/小时的速度行驶时，发动机转速为1500转/分。如果您在2档加速到30公里/小时，此时在没有离合器的情况下换档。松开油门并卸下齿轮后，当发动机转速即将降至1500转/分时，将齿轮挂入3档。动作要快、准、柔，用力拉容易损坏变速箱。

事实上，不同车型在不同速度和档位下的速度匹配是不同的。要想在没有离合器的情况下熟练换挡，需要知道不同情况下汽车本身的速度匹配，还需要有一只灵巧的右脚，通过油门精准熟练地控制速度。

怎么练？

首先在速度无法精确匹配时，可以利用速度的自然下降来掌握节奏，先掌握动作:松油、换挡、停车、换挡。而且车速低的时候，练习难度会小很多，因为车速越低，对匹配的精度要求就越低。也可以先通过30公里/小时无脑按压2升3，40公里/小时按压3升4，50公里/小时按压4升5来找出感觉，之后再以更高的速度，循序渐进地练习。