必看的用车小知识

作为一个老司机，你可能在日常用车过程中总结了一些关于用车的小知识，但也可能有一些你还不知道。今天，边肖将介绍一些关于汽车使用的小知识，供大家一起学习。

调整正确的驾驶姿势。

首先，为了安全驾驶，需要调整正确的驾驶姿势。这样既能减少疲劳，保证长时间驾驶后良好的驾驶视觉，又能使驾驶更加准确、快速、合理。正确的驾驶姿势主要与方向盘和座椅有关。这是有根据的。有些骑手在长时间驾驶后会感到不舒服，所以他们会调整坐姿和方向盘的位置，然后就不会感到那么累了。有时候正确的驾驶姿势甚至可以消除驾驶疲劳。经常检查胎压，保持胎压正常。

先说正常胎压的重要性。胎压是否正常关系到我们的人身安全。胎压异常可能会导致爆胎、油耗增加等问题。我们经常看到爆胎的例子，这是轮胎气压异常引起的。还有，如果胎压比正常低50KPa，市区和郊区的汽车油耗会分别增加2.5%和4%，所以要注意我们的胎压是否正常。

轮胎磨损的程度

由于使用环境的不同，汽车行驶造成的轮胎磨损程度也不同。轮胎更换首先要看磨损，其次才是年龄。如果磨损严重，即使只使用一年，也需要更换。但轮胎磨损不明显，但使用4年以上的轮胎也必须更换，否则容易出现因轮胎老化开裂而爆胎的风险。

不要把门关得太紧。

日常生活中，经常听到别人摔门的声音。有些人在用车的时候突然发现车窗动不了，或者下雨天雨水从车门渗透进来。这主要是因为关门时用力过大，容易损坏车门部件，因为车门内有一些小部件，如车窗升降电机、限位杆、门锁以及门板内的密封条等。有些人认为门必须用力关上，否则可能关不上。其实这是不对的。不用太用力关门，轻轻一关就能关上。所以在用车过程中一定要注意这一点。

经常检查和更换雨刮器的橡胶条。

雨刮器看似是一个普通不起眼的部件，但它的质量直接关系到我们在雨季的行车安全。由于雨水的侵蚀，雨刮器的橡胶条容易老化。如果你没有及时找到，它会在你需要的时候给你带来麻烦。此外，还应定期检查雨刮片有无损坏，损坏必须及时更换。

一、一定要等交通事故的伤害责任确认后再做吗？

不是的，公安机关交通管理部门应当自现场勘查之日起十日内制作道路交通事故认定书。发生肇事逃逸交通事故的，应当在查获涉及交通事故的车辆和驾驶人后十日内，制作道路交通事故认定书。需要检验鉴定的，应当自检验鉴定结论确认之日起五日内制作道路交通事故认定书。受伤后就不用发了。

二、交通事故责任认定有哪些注意事项？

1.坚持“以事实为证据，以法律为准绳”的原则。这是我国司法工作的基本原则之一，也是我们认定交通事故责任的基本原则。所谓“以事实为根据”，是指在概括事故基本情况和当事人主要违法情节时，以调查的客观事实为依据，如实反映交通事故情况，既不能扩大也不能缩小，从而认定交通事故的全部事实，使交通事故责任认定真正做到客观成立，随时经得起检验。所谓“以法律为准绳”，是指在查明交通事故事实的基础上，以交通法规和国家颁布的其他有关法律法规为标准，适用有关规定，能够依法正确认定交通事故。“以事实为依据，以法律为准绳”是一件事相互关联的两个方面。交通事故事实没有查清或者认定事实错误的，交通法律法规就不能正确适用。同样，如果交通事故事实查明清楚，如果没有准确适用交通法律法规的规定，仍然不可能得到正确的责任结论。因此，我们不能忽视这两个方面。只想到一个方面而忽视另一个方面是错误的。只有充分考虑和统一这两个方面，才能真正准确地认定交通事故的责任。

2.坚持“综合分析、综合判断”的方法。认定事故责任，首先要从各个角度、各个方面分析交通事故发生的原因，找出造成交通事故的各种相关因素，无论这些因素是直接的还是间接的，是必然的还是偶然的，是主观的还是客观的，认真分析，研究判断各因素与交通事故的内在联系以及各因素之间的具体关系，进而把握矛盾。严格按照交通事故责任的构成，综合考虑是否存在违反交通规则的行为，违法行为与损害后果之间是否存在因果关系等等，从而做出准确的责任认定。事故责任认定由交警部门根据事故现场相关线索确定，无需等待伤员受伤后再出具。司法实践中，伤残等级的认定必须等伤者受伤后再进行处理，具体情况应结合实际情况依法确定。