ABS的正确使用

正确使用ABS ABS防抱死制动系统是一种能够防止车身因车轮抱死而失控的安全装置。目前大部分车辆都配备了ABS防抱死制动系统。但由于部分驾驶员不知道正确使用ABS的正确方法，导致车辆ABS系统无法正常工作，制动距离延长。最常见的问题是刹车踏板踩得太轻。当用力踩下踏板时，由于制动系统的间歇性抖动和噪音，一些驾驶员会匆忙松开脚。其实这些情况都是ABS间歇制动压力的反作用。所以遇到紧急情况时，使用ABS刹车的方法应该是突然踩刹车板，一次直接踩刹车板，不要放松。同时，用方向盘控制车辆的方向(在ABS的帮助下，此时转向有效)并避开障碍物。避障当车辆在行驶中突然遇到危险，但来不及刹车或根本无法停车时，唯一的办法就是躲闪，这也是巧。具体方法是在发现危险时，将方向盘由慢到快一步一步转动。路面越滑，方向盘应转得越平稳，方向盘的转动范围不应超过半圈。规避动作完成后，应迅速将方向盘转回右侧，使汽车很快从左右摇摆的状态中恢复过来。司机在整个过程中不应该盯着障碍物，而应该看着正确的驾驶方向。汽车的行驶方式和载荷对规避操作影响很大:后轮驱动的汽车由于后轮分解倾向强，容易出现转向过度；前轮驱动汽车对方向盘的转动反应慢；四轮驱动汽车相对稳定，因为驱动力均匀分布在四个车轮上；负重大的车左右摇摆的感觉会更强。除了躲闪别无选择。通常情况下，你应该和前面的车保持适当的安全距离，不要把眼睛盯得太近。你要注意远处的路况，学会预测刹车。驾驶是一门需要不断学习和练习的学科。转向过度、转向不足、紧急制动、避开障碍物等。都是开车可能遇到的情况。前面我们讲了一些应急的方法，但是如果你真的想在开车的时候化险为夷，那就需要在地勤上练习。其实在事故发生的那一刻，驾驶员完全是靠下意识的反应来处理的，正确反应的形成离不开平时的练习。所以要摒弃侥幸心理，真正重视行车安全培训，这是保证行车安全的关键。