成都地区科尔维特的落地价究竟是多少

成都科尔维特的落地价因车型、配置不同而有所差异大致在百万到 250 万元左右。科尔维特作为通用旗下高端超跑品牌诞生于 1953 年历经多代发展。不同车型如 C7、C8 等指导价有别C8 海外基础款折合人民币约 73 万元平行进口市场 170 220 万元不等。落地价还需加上购置税、保险等费用实际落地会在此基础上有所增加 。

以科尔维特C7为例其指导价在174万 177万之间。若以此裸车价计算购置税是一笔不小的开支按照规定税率为10%这就意味着光是购置税就要十几万元。还有豪车税当裸车价超过130万时需缴纳10%的豪车税这又是一笔大额支出。此外交强险、商业保险等保险费用以及上牌等一系列杂费加起来后落地价会远超裸车价格基本会达到200万以上。

而科尔维特C8目前虽未正式引入国内市场但平行进口市场价格在170 220万元之间甚至更高。假设一辆裸车价200万元的C8购置税20万元左右豪车税20万元再加上交强险、商业保险以及上牌费用等落地费用约241.5441万元实际落地价格约250万元。若是选择一些配置更高、带有选装包的车型价格还会进一步攀升。

总之科尔维特凭借其独特的品牌魅力与出色性能吸引着众多车迷。不同车型的指导价和实际落地价存在一定跨度百万到250万元左右的价格区间涵盖了多种配置和版本。消费者在考虑入手时除了关注裸车价格还需将各项税费、保险及杂费等纳入预算考量才能更准确地规划购车成本。

这次在国内亮相的克尔维特Z06属于第八代克尔维特(C8)的最新高性能版本，内部定位和定价都在克尔维特Stingray之上。所以在外观和风格上，该车比克尔维特Stingray更偏向赛道，包括宽体套件和前后保险杠下的碳纤维导流板。

同时，此次在国内亮相的克尔维特Z06升级了Z07性能包，包括固定式碳纤维后扰流板、碳纤维轮圈、米其林PS4 CUP2轮胎(前轮尺寸275/30 ZR20，后轮尺寸345/25 ZR21)和碳陶瓷刹车系统。雪佛兰表示，车身重量比标准版克尔维特Z06减轻了41磅(约18公斤)。

内饰方面，克尔维特Z06升级了车内全套碳纤维饰板，座椅采用白色打孔真皮包裹，配有红色安全带。此外，汽车配置部分可配备按钮式换挡机构、12英寸液晶仪表盘、手机无线充电、三维视野增强导航系统等。

动力系统散热器位于车身中部，前门后面。

作为重点，这一代克尔维特(C8)改变了之前车型的前置发动机布局，采用了全新的中置和后置发动机布局。具体来说，此次亮相的克尔维特Z06搭载5.5升V8自然吸气发动机，最大功率670马力，比克尔维特Stingray发动机高出175马力。

同时，克尔维特Z06发动机红线转速为8600转，比克尔维特黄貂鱼高出2000转。传动系统方面，克尔维特Z06匹配8速双离合变速箱，0-96 km/h加速时间为2.6秒(克尔维特黄貂鱼为2.9秒)。