柴油车为什么要加尿素

柴油车加尿素主要是为了降低尾气排放保护大气环境。柴油燃烧会产生氮氧化物等有害尾气尿素能与这些氮氧化物发生反应将其转化为氮气和水使车辆达到国家规定的尾气排放标准。不仅如此添加尿素还能在一定程度上保护发动机、提高燃油经济性、提升驾驶舒适性。定期添加尿素是确保柴油车尾气环保达标的关键举措 。

从保护发动机方面来看氮氧化物这类有害尾气若不加以处理会在一定程度上影响发动机的正常运行长期下来可能对发动机造成损害。而尿素参与反应有效减少了氮氧化物的排放就如同给发动机穿上了一层保护衣防止催化器被损坏大大延长了发动机的使用寿命让柴油车的核心部件能够稳定持久地工作。

在提高燃油经济性上尿素在减少尾气排放的过程中有助于改善发动机的燃烧环境。使燃油能够更充分地燃烧让每一滴燃油都发挥出最大的能量减少了燃油的浪费进而提高了燃油经济性。这对于柴油车用户来说意味着可以在一定程度上降低使用成本是一件一举两得的事情。

提升驾驶舒适性同样不可忽视。尾气颗粒物排放的降低不仅减少了对大气环境的污染也让车内的驾乘体验更加舒适。没有了刺鼻的异味和过多的噪音干扰无论是长途驾驶还是短途出行都能让驾驶者和乘客享受更加静谧、清新的车内环境。

总之柴油车添加尿素的意义重大。它从多个方面为柴油车的使用带来积极影响既保护了我们赖以生存的大气环境又提升了柴油车自身的性能和使用体验是推动汽车行业绿色可持续发展的重要一环 。

尿素添加到汽车中主要是为了满足排放标准。

只有柴油车才会加尿素，国家规定电喷柴油机车必须加尿素，因为柴油车的尾气排放量比较大。添加尿素可以减少废气中的碳氧化合物，减少污染物排放，从而使柴油车更加环保。

目前大部分柴油机都采用选择性催化还原技术，也就是说发动机废气从涡轮排出后，需要通过催化转化器进行转化后才能进入汽车排气管，排气管上的尿素喷嘴会在行车电脑的控制下喷射尿素。

而尿素和汽车尾气中的氮氧化合物在催化转化器中产生氧化还原反应，最终将汽车尾气还原成氮气和水后排出。

一般来说，柴油车100升柴油会消耗4升左右的尿素，这取决于发动机的排量和型号。柴油车上有专门的尿素箱。只要汽车在行驶，尿素就会被持续消耗，而且尿素的消耗会随着不同的车载和不同的路况而不同。

不要为了省钱而添加尿素。如果尿素系统长时间不使用，很容易堵塞。如果尿素系统损坏，维修费用非常昂贵。