没有安全气囊的汽车真的就不够安全吗

没有气囊的汽车相对来说不够安全。安全气囊作为车辆被动防护系统与安全带配合在严重撞击时能为车内人员提供额外保护大大减轻冲击力与受伤风险。当碰撞发生它能迅速弹出形成气垫抵消部分冲击力。虽然它的启动有条件限制但在满足条件时作用显著。没有气囊一旦遭遇事故人员受伤几率和程度都会增加尽管还有其他安全设计但气囊的缺失仍是安全隐患。

安全气囊的工作原理十分精妙。在碰撞发生后的极短时间内车辆的电子控制单元ECU会迅速发出点火指令气体发生器随即释放大量气体这些气体快速填充气囊使其在瞬间形成一个柔软的气垫。这个气垫就像是一位隐形的守护者在关键时刻挺身而出抵消掉大部分对车内人员的冲击力从而保护前排乘客在一定程度上也能减缓侧面撞击带来的伤害。

然而安全气囊并非在任何情况下都会启动。它的启动有着严格的车速、撞击角度和物体等条件限制。如果车速过低、撞击角度偏差或者撞击物体不符合要求安全气囊都有可能不会启动。这也说明即使车辆配备了安全气囊也不能完全依赖它来保障安全。

但即便如此没有气囊的汽车在安全性能上还是存在明显劣势。在遭遇意外事故时车内人员很可能会直接撞击到车内的硬物比如方向盘、仪表盘等这无疑会大大增加严重伤害甚至危及生命的风险。

虽然现代汽车还有诸如高强度车身结构、防抱死制动系统ABS、电子稳定程序ESP等其他多重安全系统和设计来保障安全。但安全气囊作为关键的被动安全配置其缺失始终是车辆安全方面的一大遗憾。对于注重安全性能的消费者来说在购车时一定要将安全气囊的配备情况作为重要的考量点。毕竟多一份保障就多一份安心在行车过程中也就多了一份安全。

安全气囊修复完和原厂的不一样的，参考：

1、本来安全气囊弹出后是可以修复的，不过碍于修复报价比较高，并且修复往后的安全气囊安全性也是有所降低所以许多网友都是直接换掉或者不在使用安全气囊；

2、另外，气囊点爆是有必定条件的，这些条件需求传感器来搜集，磕碰往后，传感器也很也许现已损坏了，假如只换气囊，下次有事的时分，车撞烂了气囊也弹不出来气囊报价本身不贵，仅仅4S店卖得比较贵；

3、所以许多人会图便宜去修理厂或许配件商场买，但是由于市道上有许多假气囊，所以通常因小失大。主张仍是不要省那点钱了，去4S店换个原装气囊吧；

4、另外普及一个知识，如今通常轿车的驾驭席或许前排都会采用预紧式安全带，预紧式安全带可以非常好地维护驾乘人员，但是在磕碰发作后，尤其是当气襄翻开的磕碰发作后，预紧式安全带的预紧设备会点爆，点爆今后安全带无法回收，这样的安全带现已没有了束缚功能，必定要更换才行。