火花塞究竟为什么会出现氧化现象

火花塞会氧化主要是因其工作环境恶劣以及一些外在因素影响。在发动机内火花塞要承受高温、高压还要接触各种燃烧产物这本身就易使其氧化。此外使用含铅汽油铅会与电极反应形成氧化铅发动机长时间高温、高负荷运作火花塞长期处于潮湿环境都可能引发氧化。还有翻新火花塞若处理不当、材料不合格或处于有腐蚀性气体、液体的环境也会造成氧化。

使用含铅汽油对火花塞的氧化影响不容小觑。铅这种物质一旦与火花塞的电极发生反应便会逐渐形成氧化铅如同给火花塞披上了一层“氧化外衣”加速其老化与损坏进程。

发动机长时间处于高温、高负荷的工作状态时火花塞也跟着“受苦”。过高的温度和过大的压力不断冲击着火花塞使其内部结构逐渐发生变化抗氧化能力下降氧化也就接踵而至。而潮湿的环境对于火花塞来说同样是个“麻烦制造者”水分的侵入会在火花塞表面形成一层电解液加速电极的氧化反应。

在火花塞翻新环节如果处理工艺不达标或者使用了不合格的材料那么翻新后的火花塞本就“先天不足”。一旦被安装到车辆中再遇上含有高浓度腐蚀性气体或液体的恶劣使用环境氧化便如同脱缰野马难以控制。

总之火花塞的氧化是多种因素共同作用的结果。无论是工作环境带来的高温、高压、潮湿还是含铅汽油的影响亦或是翻新过程中的种种问题都可能导致火花塞走上氧化的道路。了解这些氧化原因有助于车主更好地保养火花塞延长其使用寿命保障车辆发动机的正常运转 。

汽车冒白烟的现象可能由多种原因导致。

正常情况下比如在环境温度低时汽油燃烧后形成的水蒸气通过排气管排出遇冷液化会呈现白烟这是正常的物理现象。

但也有不正常的情况比如发动机温度过低部分燃油未充分燃烧变成油蒸汽随废气排出。

燃油或燃烧室中有水分水被加热成水蒸气从排气管排出。

喷油嘴雾化不良柴油未完全燃烧与高温废气汇合也会冒白烟。

如果是车子本身的问题空气滤清器有污渍、化油器故障、排气管内氧传感器受污染、汽油中水分太多、气缸密封垫损坏、气缸套和气缸盖有间隙致使冷却液进入燃烧室、活塞环间隙扩大导致机油窜入汽缸等都会造成冒白烟。

驾驶室空调风口冒白烟通常是因为环境湿度大经空调蒸发冷凝后出现水蒸气。

要解决冒白烟的问题首先要检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤查看油箱内有无积水。

严格依照厂家规定添加标号正确的汽油不要为省钱去不正规加油站加劣质汽油。

如果无法准确判断应及时去 4S 店或专业汽修店让专业人士检查。