电动车在避让时未与行人接触却致使行人摔倒该怎么办

电动车避让未接触导致行人摔倒责任判定需依据具体情况分析可能需担责也可能无需担责。若避让行为与行人摔倒存在因果关系即便未接触电动车驾驶者也可能承担主要责任若不存在因果关系则无需担责。在处理这类事故时当事人可请求公安机关交通管理部门调解也可直接向法院提起民事诉讼。责任认定要综合事故经过和相关证据不能一概而论 。

具体来说驾驶者要审视自身避让动作是否合理合规。倘若电动车在正常行驶过程中行人突然做出危险行为比如闯红灯、随意横穿马路等电动车为紧急避险而做出合理避让动作行人因自身慌乱等原因摔倒且经调查认定电动车避让与行人摔倒没有直接因果关系那么电动车驾驶者大概率无需担责。

反之若电动车本身存在违规行为比如超速行驶、逆行等在避让过程中导致行人因受到惊吓或者其正常行动路线被不合理干扰而摔倒这种情况下避让行为与行人摔倒就存在因果关系电动车驾驶者可能需承担主要责任。

而在赔偿责任划分方面根据《中华人民共和国道路交通安全法》机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失时先由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿不足的部分再按照不同情况分担责任。在电动车与行人的事故中如果行人无过错电动车驾驶者可能要承担全部赔偿责任若行人有过错则可根据过错程度适当减轻电动车驾驶者的责任。

总之面对电动车避让未接触导致行人摔倒的情况无论是责任判定还是赔偿处理都要严格依据法律法规结合事故现场的实际情况、双方的行为表现等多方面因素进行综合考量以确保公平公正地解决纠纷维护各方合法权益 。

如今电动自行车的增长相当迅猛，随之引发的事故也越来越低，其中一个关键问题就是电动车能不能载人？下文小编就为大家整理了关于行人可以搭乘电动车吗的知识，欢迎阅读了解。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第55条第3款规定“摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人”。

《条例》第71条第三款第二项规定“自行车载人的规定，由各省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定”。依据过去《中华人民共和国道路交通管理条例》规定，“城市区不准骑自行车带人。

电动自行车是参照自行车来处理的，因此不能载人。

当然也有个别省份将电动车视为机动车，按照机动车载人的处理。但是大多数是不被允许的。